4、市补助资金项目待市交通局下达年度建设计划后，由市财政局直接拨付各县（市、区）财政局。
5、市交通局每年对农村公路建设资金使用情况进行审计。
6、农村公路建设不得拖欠工程款和农民工工资，不得拖欠征地拆迁款。
六、工程建设管理
（一）项目业主。
各建设项目业主由当地乡（镇）人民政府承担，或由县（市、区）公路部门承担。
（二）建设规模及技术标准。
1、建设规模原则与省下达的建设计划确定的规模相对应。
2、技术标准。镇通村农村公路线型在满足四级公路技术标准基础上，要求路基宽在4.5米或以上，路面宽4米或以上； 并按要求每隔300米设置错车道，完善排水、防护设施，设置必要的安全标志。个别困难路段确需降低标准，应由各县（市、区）交通部门论证、批准。路线原则上尽量利用旧路，避免大改大调或大填大挖，以节约有限耕地资源，切实保护生态环境。通客运班车的农村公路原则上要求路基宽5.5米以上，路面宽4.5米以上。
3、路面结构。路面结构原则上在旧路面上设置必要的调平层后，铺设20厘米厚水泥混凝土，水泥混凝土面层最小厚度不低于18厘米，混凝土板抗弯拉强度不小于4.0MPa。
当路基强度（弯沉）达不到设计要求时，应铺设厚15厘米、5%水泥含量的砂砾稳定层，对路基进行补强处理。
4、桥涵设计荷载一般不应低于公路-Ⅱ级，原荷载标准低于公路-Ⅱ级的桥涵应同步加固改建为公路-Ⅱ级，桥涵与路基同宽。
（三）审批程序。
1、农村公路建设项目采用一揽子审批的方法进行立项审批。根据《
广东省第一批扩大县级政府管理权限事项目录》（省府令〔2005〕98号）的规定，农村公路建设项目立项审批由各县（市、区）交通局负责。下一年度的农村公路建设项目简易工可及建设方案由各县（市、区）公路部门编制，于每年的10月底前报各县（市、区）交通局一揽子审批，报市交通局、市公路总站核备。列入国债项目建设计划的项目，由各县（市、区）公路部门负责编制简易工可及建设方案，由各县（市、区）发改、交通部门联合上报市发改、交通部门平衡后转报省有关部门。市交通局下达年度工程建设计划时，同时抄送市发改局、市财政局。
