三、本次会议在党中央、国务院的亲切关怀下，在中央和国家有关部门的指导帮助下，经过与会代表的共同努力，取得了圆满成功。与会各方决心在党中央领导下，深入贯彻落实党的十六大和十六届五中、六中全会精神，树立和落实科学发展观，把握机遇，锐意进取，合作共赢，携手共建和谐大西南，共同推动西南地区经济社会协调发展，加快实现全面小康社会的进程。
会议商定，六省区市经济协调会第22次会议在云南省昆明市举行。
西南六省区市经济协调会第21次会议
2006年11月15日于重庆
附件2
西南六省区市关于共同加强交通能源建设的意见
进一步加强交通能源等基础设施建设，为经济社会全面协调可持续发展奠定坚实的基础，是西部大开发的重要任务。改革开放特别是国家实施西部大开发战略以来，在党中央、国务院的正确领导和国家的大力支持下，西南地区交通能源等基础设施条件不断改善。但由于历史基础、自然条件等原因，西南地区交通能源建设仍然大大落后于东部发达地区，仍然严重制约着西南地区经济社会的发展。“十一五”是西部大开发纵深推进的关键时期，是加快交通能源基础设施建设的重要时期，西南六省区市就共同加强交通能源基础设施建设达成以下共识。
一、共同推进西南交通骨干网络重点项目建设
共同编制西南综合交通运输体系专项规划，同步推进跨区域交通基础设施项目建设，力争到2010年，基本建成以高速公路和铁路为骨架，铁路、公路、空运、水运等运输方式共同发展，基本适应西南地区经济社会发展需要的综合交通运输体系。
(一)公路方面
结合国家主干公路网和西部大通道建设，积极推进西南地区骨架公路网规划建设，加强区域性枢纽口岸和公路建设。
1．争取修建广西百色-隆林-贵州安龙 -兴义、遂宁-内江-宜宾-水富和贵阳-都匀-黎平(水口)-桂林-广州的高速公路，形成西南地区出海出境通道。
2．加快构筑连接东盟的国际大通道，修建国家高速公路网包头-茂名、上海-成都、厦门 -成都、汕头-昆明、北京-昆明、杭州-瑞丽、上海-昆明、广州-昆明及昆明-磨憨、大理-瑞丽、开远-河口以及重庆-泸州-宜宾-昭通-昆明高速公路。
3．积极推进重庆-遂宁-绵阳、重庆-南充、邻水-垫江、达州-陕西等高速路建设，尽快形成成渝高速环线。
4．加快川藏南线、川藏北线、滇藏、新藏等进藏省际公路的改建步伐，尽快建设墨脱公路。
5．同步进行各省市区高速公路网接点建设。
6．加快重庆-大足-资阳-成都，万州-达州、南川-道真等高速公路前期工作。
7．加强县际公路及农村公路建设，打通省际重要断头公路。
(二)铁路方面
以干线铁路新建、既有铁路和枢纽扩能改造为重点，提高路网点线能力，提高通往华中、华南和连接沿海港口、东盟国家的铁路主通道运输能力。
1．推进隆昌-黄桶-织金-百色铁路、蒙自-文山-百色铁路、昭通-攀枝花-丽江、贵珠铁路、威吉铁路和渝黔铁路增建二线、南昆铁路复线的前期工作，争取列入国家铁路网规划，并早日实施。
2．改造金城江-普洛-贵州荔波-平寨铁路。
3．加快襄渝改建并增建二线工程建设，积极推进遂渝二线建设，尽快建成沪宁汉渝蓉铁路客运专线。
4．加快贵昆铁路六盘水-沾益-昆明段、拉萨-日喀则铁路建设。
5．争取成昆铁路复线开工建设。
6．搞好黔(贵阳)桂(柳州)铁路、南(宁)昆 (明)铁路、成昆铁路、达(达州)万(万州)铁路扩能改造。
