交通运政部门要对查处的车辆《道路运输证》进行超限超载违法登记，建立货运经营企业和营业性货运驾驶员信誉档案，并根据抄报的信息记录，对多次超限超载的货运企业和营运驾驶员依法予以严厉处罚，向社会公布“黑名单”。对超限超载违法记录次数超过3次的营运驾驶员，要责令其参加不少于一周的停业学习培训，并重新考试，情况严重的要取消其营运资格；对于有超限超载登记的营运货车超过总数5%的运输企业，要责令其停业整顿，并向社会予以公布，经整顿后再次出现超限超载违法行为的运输企业，要立即关停，由工商部门吊销企业工商营业执照。
四、进一步加强运输装载源头管理
交通、工商部门要进一步加强对重点货物运输集散地、货运站场等的监管，对超限超载运输重点区域的货源起运地要加大力度进行整治，采取有力措施，确保超限超载车辆不出厂、不出站。对货物运输场（站）故意放纵车辆超限超载，或为超限超载车辆提供货源的，要依照《
道路运输条例》的有关规定予以严肃处理，限期整顿或者关闭。必要情况下，可委派专门执法人员进驻运输场站监督，制止车辆超限装载货物。
五、深入宣传，继续营造良好治理氛围
市治超各成员单位及各县（市）、区政府要充分利用市、县两级新闻媒体，通过电视、报纸、广播等方式加强宣传，将宣传工作贯穿于治超工作的各个环节，特别是随着治超工作深入开展，要及时调整宣传重点，继续保持舆论声势，多角度、全方位地开展宣传工作。宣传内容要注重针对性，宣传方式要注重实效性，要集中展现治超工作中的典型经验、先进事迹和突出成效等。同时，还要加大对超限超载行为违法性的宣传和教育，对超限超载的典型案例进行曝光，消除超限超载惯性心理。为治理工作营造良好的社会舆论氛围。
六、严厉打击暴力抗法行为，确保执法人员人身安全
各级公安机关要适当增加公路超限检测站点的警力，负责维护公路超限检测站点的交通、治安秩序，对容易出现聚众闯卡、拒不接受检查、强行冲卡、带车绕行的重点地区，要加强巡逻，加强应急处置管理。对阻碍执法管理、对执法人员实施人身侵犯、破坏治超站点设施的，要依照《
治安管理处罚法》予以处罚；构成犯罪的，要依法追究其刑事责任。要切实采取有效措施，确保执法人员人身安全，创造良好的治超执法环境。
