--南宁通往东盟国家航空通道是中国－东盟空中走廊的重要组成部分。加强南宁航空港与东盟国家主要航空港的沟通联系，增加国际航线，覆盖东盟主要城市，形成完善的陆海空联运网络。（附图7：南宁、桂林机场与东盟国家主要机场航线示意图）
4．广西辐射周边省运输通道。
广西国际通道向周边省辐射的运输通道，包括东线向广东方向辐射，北线向湖南方向辐射，西线向贵州、云南方向辐射。
--通往广东方向，铁路通道重点扩能改造黎湛等既有线，新建南宁－广州快速铁路及贵阳～广州铁路广西段；公路通道重点建设兴业－岑溪、贺州～怀集、岑溪～水汶、岑溪～筋竹等高速公路；内河通道重点整治西江干线航道。（附图8：广西－广东通道规划示意图）
--通往湖南方向，铁路通道重点扩能改造湘桂线柳州至衡阳及焦柳等既有线，新建南宁～柳州城际铁路、洛湛铁路广西段；公路通道重点建设桂林～永州、桂林一怀化、梧州～永州等高速公路。（附图9：广西－湖南通道规划示意图）
--通往贵州、云南方向，铁路通道重点扩能改造南昆、黔桂等既有线，新建百色～黄桶、南宁～金城江铁路；公路通道重点建设新建和拉通南宁～百色、百色～隆林、河池～六寨、桂林～三江、钦州－那坡等高速公路；内河通道重点建设都柳江、红水河航道和整治右江航道。（附图10：广西－云贵通道规划示意图）
四、建设项目和时序安排
（一） “十一五”建设重点
1．南宁国际综合交通枢纽建设。
重点建设项目：铁路方面，结合新建南宁～柳州城际铁路和南宁－广州快速铁路，改造南宁铁路枢纽，重点改扩建南宁铁路客运站、南宁铁路南站和玉洞车站，适时启动建设南宁铁路第二客运枢纽；公路方面，重点扩大南宁公路客运主枢纽规模，完善功能，加快建设玉洞、邕宁货运场站。积极推进南宁城市轨道交通项目前期工作，争取开工建设城轨线路一期工程；结合南宁铁路客货站和国际机场扩建，建设客货换乘（装）中心、玉洞国际物流中心。
2．广西沿海组合港建设。
重点建设项目：防城港，建设20万吨级矿石码头及相配套的20万吨级航道，13-22号万吨级以上泊位和相配套的10万吨级航道；钦州港，建设10万吨级航道，10～15万吨级散杂货泊位和5万吨级集装箱泊位；北海港，建设石埠岭港区5～9号泊位和客运码头二期工程，铁山港区工业专用码头及5万吨级航道。2010年，沿海港口新增万吨级以上泊位39个，新增吞吐能力6700万吨，港口货物吞吐能力达到1亿吨。同时，扩能改造沿海铁路，完善港口集疏运系统，建设水陆联运设施。（附图11：国际区域性航运枢纽规划示意图）
