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（六）推动重要商品物流发展。
1．散装物流。
（1）粮食物流。按照全国粮食现代物流规划的要求建设散粮运输、改造散粮接发装卸和进出仓设施，提高装卸、运储各环节的自动化能力。在成都、眉山、达州、南充、广元、宜宾、攀枝花等7个城市设立粮食物流节点，初步构建起我省的现代化散粮流通体系。
（2）矿产资源物流。提高煤炭、冶炼等矿产资源的传送、装卸自动化水平，改善堆场条件，提高港口、货站的装卸能力。结合攀西地区钢铁冶炼、川南地区的煤化工生产大力发展以攀钢、泸天化、川煤等企业集团为中心的煤、矿资源物流服务体系。鼓励这些大型企业组建专门的物流管理部门，整合资源，与第三方物流企业进行合作。建立健全矿产资源的物流信息系统。推进攀西、川南地区与贵州运输煤和矿产资源通道的建设。
（3）水泥物流。配合散装水泥的发展，增添专用设备，加强长途和短途水泥物流的衔接。
2．农产品物流。
（1）鲜活农产品物流。建设和完善鲜活农产品储藏、保鲜等冷链物流设施，解决鲜活农产品损失严重、附加值低的问题。继续坚持完善鲜活农产品“绿色通道”，积极与相邻省（市、区）沟通联系，尽快实现省际互通。引导农产品批发市场和加工企业加快冷藏、低温仓库和运输冷链系统建设，直接向超市、社区菜市场、便利店等配送产品。
（2）经济农作物物流。发展烤烟等重要经济农作物的物流，强化烤烟的专卖管理，规范烤烟的收购和运输行为，使烟草物流成为我省现代物流的一个新的增长点。
（3）农产品批发市场建设。继续加大农产品批发市场信息采集发布系统和检验检测系统的建设，促进农产品市场建设管理标准化、入市农产品质量的等级化、包装规格化。逐步解决农产品批发市场交易环境差、交易设施简陋、交易手段落后、农产品污染严重、农产品流通中质量得不到保障等问题，推进农产品批发市场的全面升级。加强对农产品质量安全、市场准入制度的约束，实现农产品从田间到市场到餐桌的安全对接。
3．大宗商品物流。
（1）汽车物流。发展专业化、信息化水平高的第三方汽车物流企业。有效使用信息化技术手段，为供应链中各环节提供集成的信息服务，逐步提高汽车物流领域中信息化技术与管理水平。
（2）建材物流。以专业性较强的大型物流企业为支撑，推进建材物流企业与大型仓储式建材超市的联合，带动建材零售市场规模的快速增长。
（3）其他大宗商品物流。以大型贸易市场为载体，促进家具、鞋业、纸业、装饰、食品等大宗商品物流的发展。
4．特殊商品物流。
（1）集装箱物流。以成都集装箱站建设、泸州集装箱码头为重点，强化集装箱运输节点。推进集装箱标准化，便于各种运输方式的衔接配合。
（2）药品物流。发展现代医药物流。推广医药电子商务的发展，解决传统医药物流普遍存在的“高销售率、高费用率、低盈利率”的现象，提升医药物流企业的竞争力。
（3）大件物流。配合四川重大装备制造基地的规划建设，发展现代重型机械设备大件物流。以市场为基础，培育大件物流市场主体，突破制约四川重装产业快速发展的物流瓶颈。完善我省交通运输条件，在公路、桥梁、河道、码头等交通基础设施建设方面充分考虑大件运输的需要，根据大件货物的特殊要求选择并建设完善最佳运输路线。
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