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（五）民航和管道。
完善全省机场布局，增强合肥机场航空枢纽功能，改造现有机场设施，提高机场综合保障能力，扩大航空运输服务覆盖范围。重点迁建合肥机场，形成辐射全省的航空运输枢纽；新建九华山机场，改造和完善黄山机场，形成“两山一湖” 空中交通通道；建成蚌埠民航站，完善安庆民航站配套设施，争取开通芜湖、蚌埠民航站民用航空运输， 改善区域综合交通条件。努力增加航线和航班，充分发挥机场设施的运输能力。
建成安庆一合肥成品油管道，完成西气东输安徽境内全部支线工程，建设川气东送干支线工程，实现川气与西气联网。 “十一五”期间新增管道1421公里。
（六）跨江通道。
根据综合交通网布局和沿江经济发展需要，重点加强连接路网和带动沿江城市发展的跨江通道建设。一是建设马鞍山长江公路大桥，贯通巢湖一马鞍山一南京禄口机场和滁州一马鞍山高速公路。二是建设安庆长江铁路大桥，贯通沿江城际客运铁路，联通合九和铜九铁路。三是建设铜陵长江公铁两用大桥，贯通庐江一铜陵铁路，联通南、北沿江高速公路。四是建设望东长江公路大桥，贯通济南一广州国家高速公路。五是建设芜湖长江公路大桥，连接无为一繁昌公路，扩大城市发展空间。六是建设池州长江公路大桥，沟通长江两岸路网。
（七）科技进步与运输服务。
大力运用先进技术和信息技术，提高交通基础设施和运输装备科技含量与现代化水平，加快发展现代化综合运输服务系统。一是加快建设高速铁路和公路，同时改造现有路网和运输设施，提高综合交通基础设施整体技术等级和水平。二是加快运输工具与设备更新换代，鼓励使用各种现代化大型专用车辆、船舶和港口装卸机械，大力发展以集装箱、煤炭、矿石、水泥、矿建材料等大宗散货运输为重点的高技术、专业化、大型化和规模化货物运输系统。三是加快便捷、安全、可靠、舒适的快速客运服务系统建设。四是加速建立与长三角经济圈全面联通的交通运输信息服务体系，积极发展现代物流业。五是加强对农村交通运输服务的扶持，着力提高农村客货运输的覆盖面和服务水平。
（八）交通安全建设。
坚持“以人为本、安全第一”的思想，把保障人的生命安全放在首要位置。一是推进交通安全法制建设，加强交通安全教育，提高全民交通安全意识。二是强化交通基础设施安全性能设计和评估，消除安全设计缺陷，增强硬件安全保障功能。三是完善交通安全配套设施，不断提高运输工具的安全性和可靠性。四是运用科技手段，加强对交通设施和行为的监控、预警、引导和控制，抑制和减少交通事故隐患。
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