公布第四批地下文物埋藏区，使全市地下文物埋藏区达到50处。继续进行琉璃河商周遗址的考古挖掘工作。完成《老山汉墓考古挖掘报告》；对北京地区汉代古城址、古遗址、古墓葬进行全面的调查、勘探和研究。同时，加强旧城内以北京古代城市发展变迁为主题的城市考古工作。重点在宣武区的广安门、牛街、白纸坊等古蓟城、幽州、辽南京、金中都城址地区。
(八)在城市发展建设中贯彻“两个战略转移”的方针。
认真贯彻执行城市总体规划确定的“两个战略转移”的方针，即在城市建设布局上，市区建设的重点从外延扩展向调整改造转移，城市建设的重点从市区向远郊地区转移，以缓解市区中心地区特别是旧城地区的土地、人口和交通的压力，这是对加强历史文化名城保护工作具有长远意义的关键措施。“十五”期间工作的重点是：
1．加快郊区卫星城和小城镇建设。“十五”期间，重点发展通州、昌平、亦庄、黄村、良乡、顺义6个卫星城，使其成为市区人口转移的主要地区。加速推进郊区小城镇建设，重点抓好昌平小汤山镇等33个中心镇的建设。在规划建设中，要特别重视基础设施建设，加强道路交通设施建设是搞好卫星城和小城镇建设的关键。
2．加强主要功能区建设。近期要加快中关村科技园区、北京商务中心区、奥林匹克体育公园等重点功能区的规划建设，树立首都城市发展的新形象。坚持“分散集团式”布局原则，加快市区绿化隔离地区建设，改善市区生态环境；加快市区边缘集团建设，重点搞好北苑、回龙观、西红门等新建居住区的建设，疏解市区人口，减轻旧城压力。
3．优化城区路网，改善道路交通和市政基础设施状况。加密旧城路网，从保护旧城风貌出发，对旧城道路红线的宽度和走向问题进行认真研究，要结合道路调整和改建，加快市区特别是旧城区水、电、气、热等市政公用设施建设。
加快建设全市道路交通系统。
一是地面交通与轨道交通共同发展，轨道交通建设是面向城市交通的长远战略调整。
二是地面交通建设重点形成快速道路系统、城市主干道系统和中心区路网加密系统，组成三大交通体系。
三是优先发展公共交通系统，改善市区交通状况。近期重点完成内环至二环路之间的一些主次干道工程。“十五”期间城区计划修建道路31条，长度58.3公里。使城区路网密度从目前的3.8公里/平方公里增至5.27公里/平方公里。
五、北京历史文化名城保护的保障措施
(一)统一思想，加强宣传，提高对名城保护重要性的认识。
结合“人文奥运”的理念，统一思想认识，制定宣传方案。同时，利用多种宣传媒体，广泛宣传保护北京历史文化名城的重要性，在全社会形成热爱名城、保护名城的共识。
(二)编制《
北京历史文化名城保护规划》。
