(3)油库的分类及规模：根据我省地域分布、经济发展及交通状况，“十五”期间全省拟形成两级油库体系，即具有中转、储备、销售等功能的区域中心油库和具有储备销售功能的分销油库。
A、区域中心油库
区域中心油库位于省内经济较为发达的区域中心，辐射范围为100公里左右，具有运输便利、适合大批量成品油吞吐作业等特点，库容量在40000M3以上。“十五”期末全省拟在合肥、阜阳、宿州、安庆、铜陵、芜湖等地设立区域中心油库。
B、分销油库
分销油库一般位于其他省辖市或具有特殊地理位置的县(市)所在地，具备铁路或水路到站，辐射范围为合理经济区域内，市级分销油库库容量在10000M3以上，县级分销油库库容量不得小于4000M3。
(二)加油站
1、布局的基本原则：设置加油站应严格遵守国家严格法律法规，在布局合理，间距适当的前提下，遵循下述原则：
——高速公路沿线配合服务区建设，每百公里不超过4座；
——国道、省道沿线单侧每百公里不超过8座；
——县乡道每百公里不超过10座；
——市区加油站服务半径为0．9－1．2公里。
2、总体控制数量：根据我省国道、省道的汽车平均日交通量大小及民用汽车拥有量增长速度测算，确定加油站控制数量的调整系数为：
国道取3300辆／日＝1；
省道取2000辆／日＝1。
根据我省加油站布局基本原则和上述调整系数测算，“十五”期间全省高速公路、国道、省道规划新增加油站485座。其中，新建高速公路增加60座；现有国道新增18座，现有省道新增407座。新建的国道、省道将根据其里程，按照我省加油站布局基本原则和上述调整系数确定加油站控制总数。
3、单站规模：单站规模应遵守下列原则：市区不宜建设一级站，汽油罐总储量不应超过60立方米，单罐容量不应超过20立方米；高速公路配合服务区建设；国道、省道应以二级站为主；县乡道以三级站与加油点相结合。城区用地面积执行《城市道路交通规划设计规范》(GB50220－95)的有关规定；城区外用地应符合安徽省土地利用总体规划和《公路法》、《
安徽省公路路政管理条例》的有关规定。
4、高速公路、国道、省道规划情况：
A、高速公路
“九五”期末，我省已建成高速公路5条，总长470公里，分别是合宁、合巢芜、高界、宣广、以及界阜蚌一期等，沿线及出入口处已有加油站20座。“十五”期末我省高速公路总里程将达2000公里，加油站控制数为不超过80座，规划新增60座。
