无锡市人民政府关于加快林业发展的意见
（锡政发[2002]221号）
各市(县)和各区人民政府，市有关委、办、局：
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，对森林多功能需求日益迫切，林业生态环境建设和产业发展面临难得的历史机遇。根据国家、省宏观林业形势，结合我市自然资源和经济发展的实际，现就加快我市林业发展提出如下意见：
一、统一思想，明确目标，加快林业发展步伐
经过多年发展，我市林业建设取得了一定成绩，但森林总量不足，森林覆盖率低的状况依然存在，林分质量差，人均资源少，与我市经济、社会可持续发展的要求不相适应，与提升我市对外开放形象的要求不相适应，与市民对优美人居环境、农民对高效林业产业的要求不相适应。当前林业发展正面临着前所未有的机遇，可持续发展战略的实施，特大型城市的建设，农业结构调整的深入，为林业发展创造了有利条件。要站在社会经济可持续发展的高度，从保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是增强竞争力出发，全面加快林业建设步伐，为我市率先实现现代化作出贡献。
加快我市林业发展总的思路是：以无锡市城乡一体现代林业发展战略为目标，以增加资源总量，优化城乡生态环境为主要内容，以体制创新、机制创新、科技创新为动力，以绿色通道、太湖防护林体系建设、退耕还林及森林资源保护和利用为重点，加大建设投入，加快发展速度，为把我市建成具有现代化气息、山青水秀特色的湖滨城市作出新贡献。
主要发展目标是：“十五”期间，全市完成人工造林26万亩，有林地面积达到115.5万亩，森林覆盖率提高3个百分点，达到现在全国16.5％的平均水平，林业产值年增加8％以上。全市城市绿地每年增加320公顷，总面积达到5100公顷，公共绿地每年增加150公顷，面积达到1500公顷，城市人均绿地面积达到10平方米／人，市区绿地率达到35％，绿化覆盖率达到37%。
二、生态优先，城乡一体，切实抓好五项重点工程
(一)绿色通道和村镇绿化工程。“十五”期间要完成沪宁、锡澄、锡宜、宁杭、沿江高速公路，沪宁、新长铁路，312、104国道以及苏锡路、锡沙路、锡澄路、锡宜路无锡段两侧林带建设；完成梁溪河、古运河、新运河、锡澄运河、望虞河、白屈港、烧香港、殷村港、直湖港、钟张运河两侧林带建设。高速公路、国道、铁道两侧绿化宽度不少于50米，省道两侧宽度不少于30米，市、县级交通干道两侧20－30米，县乡级道路两侧各10米，流域性河道两侧不少于50米，区域性河道两侧不少于20米。绿色通道造林总面积6万亩。
