南京市政府关于加快发展现代物流业的意见
各区县人民政府，市府各委办局，市各直属单位：
为进一步加大工作力度，加快发展全市现代物流业，现结合南京现代物流业工作实际，制定如下意见：
一、解放思想，统一认识，明确发展目标
1、统一认识。现代物流作为先进的管理组织方式，已被广泛认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。加快发展现代物流业，对于抓住当前国际产业转移的机遇、建立现代分销体系、改善城市投资环境、提高产业竞争力等方面具有重大意义。全市要充分认识加快发展现代物流业的重要意义，切实把这项工作摆上重要位置。
2、指导思想。积极运用现代物流理念，以扩大现代物流业的开放和加强物流资源整合为主线，以提高综合服务效率和降低企业营运成本为中心，坚持“政府引导、营造环境，市场导向、企业运作”的原则，积极引进国际先进物流管理经验和技术，加大物流组织和技术创新力度，整合社会物流资源，加快传统物流向现代物流的转变，实现全市现代物流业的跨越式发展。
3、发展目标。加快建设以市域物流为基础、区域物流为重点、国际物流为导向的综合物流体系，形成以南京为中心的三重物流服务圈。到2007年，全市现代物流业增加值占GDP比重提高到8%，第三方物流占物流业比重提高到30―40%，物流运作方式基本与国际接轨，发展水平进入国内先进城市行列。加快建设龙潭、禄口、江北化工等综合物流园区，辐射长江流域的IT、汽车、木材、钢材等行业物流中心，服务于现代分销体系的百货、家电、农副产品等商品采购配送中心。用5―10年时间把我市建成立足南京经济圈、面向国际、具有扩张能力和充满经济活力的长江流域综合物流中心城市。
二、扩大开放，加强整合，大力发展第三方物流服务
4、促进工商企业物流资源的剥离。打破“大而全、小而全”的粗放运作模式，调整、重组企业物流业务，逐步实现供应链一体化管理。工商企业特别是大中型企业，要整合企业的物料采购、仓储运输、流通加工、包装配送等物流业务，部分或全部外包给专业物流企业承担，逐步实现自营物流的专业化。鼓励采用分立、入股、联营、租赁等资源重组方式，发展社会化物流。
5、大力发展第三方物流企业。扶持一批适应市场需要、实力较强、管理先进的现代物流示范企业，增强全市物流业的核心竞争力。建设门类比较齐全的第三方物流企业体系，培育、引进一批核心骨干企业，包括具有先进运输管理能力的国际承运人、具有综合运输组织能力的多式联运服务商、提供多样化服务的国际货运代理商、提供高效准时服务的配送服务商、具备全程物流咨询策划能力的第四方物流服务商和进行物流信息交换的物流信息集成商等。
