以哈站为起点，经滨江、哈东、东门、香坊、王兆、顾乡六个车站最终回到哈站，全长33公里环形区域两侧各30米范围内。
四、整治任务
(一)清理“三无”(无合法证件、无固定居所、无正当生活来源)人员和私建滥建。在实施拆迁的同时，由市公安、民政和哈铁公安部门及有关区政府负责，对整治范围内的“三无”人员进行清理和遣返；由哈尔滨铁路局和有关区政府会同市城市规划、行政执法部门，对整治范围内的私建滥建进行清理和拆除。
(二)拆除沿线棚厦房屋。动迁铁路沿线两侧居民，拆除所有棚厦房屋，铲除城市“疮疤”。同时，按照整治规划要求，拆除沿线两侧各30米范围内除铁路设施以外的建筑物、构筑物。
(三)整饰修缮站舍。对铁路沿线的哈站、滨江、哈东、东门、香坊、王兆等6个主要站舍进行立面整饰，修整广场，整治周边环境，形成以站舍为中心的新景观区。
(四)绿化、美化铁路沿线。对铁路沿线两侧已清理出的地段进行标准围档，对沿线30米范围内进行绿化、彩化，主要以种植乔灌木为主，繁华城区段以种植花草为主，把铁路沿线建成一条绿化生态廊道。
(五)建设绿化节点。在铁路沿线站舍、住宅区周边、城市道路与铁路交叉口区域、城市中心地段等处，选择12个节点，将其建成各具特色的小花园。
(六)开发建设筹资小区。在铁路沿线周边或附近危房棚户区选择几个地段，通过开发改造，享受优惠政策，筹措铁路沿线综合整治拆迁资金，并为被拆迁居民提供回迁用房。力争年内启动，明年竣工。
按照成熟一段、启动一段的原则，今年先期拆除滨绥线(以哈站为起点，经王兆站和香坊站，至香坊区果园街)和京哈线(以南岗区铁工街为起点，至道里区乡政街)12公里两侧各30米范围内的棚厦房屋，进行绿化、美化，建设6个绿化节点，整饰3个站舍，开发改造10个左右危房棚户区。道外、太平区段铁路沿线综合整治工作也要按方案确定的目标和任务，由区政府抓紧组织，待条件成熟后，立即启动。
五、实施方法
按照统一组织、分工负责、分别实施的原则，铁路沿线综合整治采取铁路和地方结合、省市区联动、分清账目、各自消化费用的方法实施。对铁路部门核发产权证照和使用证照的房屋，由哈尔滨铁路局负责拆迁；对地方政府核发产权证照和使用证照的房屋，由沿线区政府负责拆迁。对由铁路部门审批的临时建筑，由哈尔滨铁路局负责清理；对由地方政府审批的临时建筑，由沿线区政府负责清理。各有关区和哈尔滨铁路局组成联合工作机构，负责组织实施铁路沿线拆迁工作。由哈尔滨铁路局负责站舍整饰、沿线绿化、美化和绿化节点建设工作。
六、资金筹措
