二、不断优化口库资源，着力抓好口岸规划
(一)认真做好口岸总体规划。按照《无锡市“十五”发展计划和2010年远景目标》及《无锡市城市总体规划》，成立由市口岸办、计委、经贸委、外经局、规划局、交通局等部门组成的市口岸发展规划起草小组，在上半年编制完成《无锡市“十五”口岸发展规划纲要》，并认真组织实施。
(二)稳步推进口岸结构调整。以促进经济发展，加强国际间交流、交往和合作为目的，重点发展对经济有重大影响的口岸(江阴港和无锡机场)，积极扶持对区域经济发展有显著促进作用的特色、专业型口岸(无锡港、新区海关直通点和出口加工区)，力求使我市口岸发展由量的扩张逐步向质的提高和规模的扩大转变，形成具有口岸特色的产业、物流聚集功能。(三)研究确定长江岸线和硕放机场改扩建等专项规划。按照“统一规划、统一布局、统一管理、统一建设”的要求，重点抓好江阴港35公里岸线及相应腹地的总体规划，抓紧以江阴黄田港公用码头为重点的港区物流规划与建设，抓好江阴港沿江未开发岸线的布局规划和已开发岸线的整合工作。根据我市空港口岸发展要求，抓好《无锡硕放机场改扩建工程总体规划》及项目建议书、可行性报告和总平面设计、工程设计等方案的编制、论证、报批工作，适时开展无锡新机场规划前期工作。
三、加大口岸投入力度，强力推进口岸建设
(一)积极探索，研究建立多元投入机制。建立市口岸发展专项资金，主要用于支持重点口岸建设项目，支持口岸重点物流项目，安排口岸建设项目的贴息、查验监管部门工作补助和口岸管理必需费用。多渠道筹措资金，积极探索口岸企业进行股份制改造，引导、鼓励多种所有制企业参与口岸企业重组和口岸基础设施建设，扩大利用外资，促进口岸企业、口岸设施和口岸配套服务业发展。
(二)发挥优势，加快江阴港开发建设步伐。以建设上海国际航运中心为契机，积极配合长江口深水航道治理工程的实施，紧紧抓住上海现有大宗件杂货运输和产业转移分流的机遇，加强江阴港深水泊位的建设。同时，随着新长铁路和沿江高速公路等的建设，尽快完善装卸仓储、中转换装、多式联运等功能，努力建成江海河联运，内外贸货物运输、装卸与仓储，公用码头与货主码头相结合的多功能、综合性港口。
(三)完善配套，加快无锡港及物流园区建设步伐。进一步完善下甸桥二类口岸功能，依照规划对其进行全封闭管理，组织联检联运有效开展工作，尽快完善口岸的装卸、仓储等功能，努力建成具有一定规模的综合性港口。
