四、发展重点
（一）飞机制造业。
以西飞、陕飞、西航等主机生产企业为龙头，以第一飞机设计院、飞行试验研究院为依托，自主开发研制和引进国际技术相结合，加快新型飞机的研发和试制。以大型飞机、支线飞机和飞机零部件转包生产为重点发展方向，加大西安阎良国家航空高技术产业基地建设力度，建成我国最强的民用飞机设计、制造、试验、试飞基地。以飞机制造为核心，向其上游和下游辐射，形成飞机制造产业链，包括新材料研制，机载设备研制，新工艺应用、新技术推广和航空服务等四大领域。到2010年工业总产值达到 300亿元。
大型飞机的研制，要积极争取国家支持，加快引进、消化、吸收、创新，以市场、技术、资金为要素，建立符合现代企业制度的研发生产体系。积极开展技术交流、技术合作，加快研制步伐，走从军、民用运输机到大型客机的发展路子，实现我国大型飞机国产化战略目标。
支线飞机的发展，要按照国家对新支线飞机项目的规划，加快ARJ-21新一代支线飞机试制进度，全面展开工艺准备、工装设计、零部件制造及组件装配工作，2008年实现首飞，2009年投产；不断改进提高新舟60飞机使用性能，努力拓展市场，加强售后服务，逐步扩大生产批量。要进一步开拓航空产品市场，利用现有条件通过国际合作，开发特种机、公务机，提高我省航空工业的竞争力。
飞机零部件及转包生产在重点抓好飞机发动机、起落架、水平和垂直尾翼、航空仪表等零部件生产的同时，着力解决能力不足和管理不到位等制约转包生产快速发展的问题，扩大航空产品转包生产能力和领域，推进产业化、专业化和精益制造工程，建立健全可靠的质保体系，巩固成果，增强转包生产出口创汇能力。要特别重视飞机配套产业的发展，在飞机维修、售后服务、机场设备、航材交易等方面有新的突破。
（二）航天设备制造业。
以国家载人航天工程和月球探测工程为重点，以航天四院、六院为龙头，加快西安航天科技产业基地建设，加强先进推进技术的研究，完成液氧/煤油发动机系列化研制任务，研制更大推力量级的一级和助推级发动机；加快卫星有效载荷和空间计算机等航天配套产品研制进度；开发生产新一代运载火箭发动机和气象、资源、海洋等对地观测卫星，以及通信广播卫星、空间科学研究卫星、导航定位卫星和星载设备。大力发展卫星地面应用设备，促进航天先进技术的产业化发展。提升航天领域的自主创新能力，强化我省作为国家大型火箭发动机研制中心的地位，建设国内最强的空间飞行器有效载荷和卫星地面应用产品研制生产基地，使陕西的航天产业成为我国航天产业的创新基地、研发基地和人才培养基地。到2010年，航天设备制造业工业总产值达到165亿元。
（三）输配电设备制造业。
紧紧抓住国家启动大煤电和特高压电网架构方案论证工作的机遇，开展1000千伏特高压交流和±800千伏直流输变电成套设备的研制，全面掌握500千伏交直流和750千伏交流输变电关键设备制造技术；通过创新企业体制、机制和产品技术，尽快使产品技术达到国际先进水平，增强企业活力和市场竞争力，把西电公司建设成为具有较强竞争实力、国际知名的中国最大高压交、直流输变电成套设备生产研制基地，形成以西电公司高压输变电设备制造为主，带动全省输配电设备制造企业共同发展的生产格局。到2010年，实现工业总产值200亿元，工业增加值45亿元，其中西电公司总产值达到150亿元。
根据我国输电系统向超高压（330kV～500kV）和特高压（750kV～1100kV）发展的趋势，以西电公司生产的500kV级的大型变压器、高压开关、高压电瓷、电力电容器、平波电抗器、换流阀、换流变压器和西安电力电子研究所的晶闸管等关键产品为重点，迅速提升自主开发和产品试验、制造能力，研制生产750kV级的交流输变电产品，掌握百万伏电压等级交流输变电技术、±800kV直流输变电技术、紧凑型输变电技术、电网稳定控制技术；巩固 500kV级及以下输变电设备市场，发展小型化、智能化产品，满足国家电力工业发展的需要，确保国产电力设备在电力建设中的主导地位。
抓住国家电力工业发展的机遇，充分利用西电公司及行业归口单位的技术力量，带动我省配电设备企业发展，形成产业集群。发挥陕西银河科技集团生产的330kV电站自动控制设备，宝光集团真空灭弧室等企业产品的生产能力，促进省内大批中小配电设备制造企业上规模、上批量。积极拓展110kV及以下配电设备产品的市场，扶持一批成长性较好、市场竞争力较强的“专、精、特、新”企业，培育新的经济增长点。
（四）汽车制造业。
依据国家《
汽车产业发展政策》，坚持对外联合与自主发展相结合，积极拓展国际市场，满足不断增长的国内市场需求。发挥比较优势，以重型载货车和轿车为重点，以零部件为基础，带动客车、改装车发展。积极跟踪国际技术发展趋势，不断增强技术创新和产品开发能力，加快产品结构调整和升级，提高市场竞争力。建成以西安为中心的关中地区汽车产业集群，做强做大。到2010年工业总产值达到500亿元，工业增加值达到120亿元。
重型汽车以陕汽集团为龙头，以引进德国MAN公司F2000型重型汽车制造技术为主导，重点发展15吨以上大吨位高档重型载货汽车及重型专用汽车底盘，带动中吨位载货车生产。抓好陕汽重型商用车新基地建设项目的实施，在2005年一期工程重卡工厂投产的基础上，加快建设进度，2008年建成具有国际先进技术水平的全国四大重型商用车制造基地之一，形成以西安重型汽车产业园、宝鸡中型卡车产业园、蔡家坡重型汽车零部件产业园为核心的产业布局，使企业向集约化、模块化产业集群转变。2010年将陕汽集团建成年产重、中型载货车等各类汽车12万辆，产值超200亿元的特大型企业集团。
