（二）加大宣传力度，营造良好氛围。要充分利用各种宣传媒体，大力宣传治理车辆超限超载的目的、意义、要求，以及各县市的好经验、好做法，营造依法治理的社会环境。同时，对严重超限超载和损害群众利益的典型案件，要公开予以曝光。
（三）加强“大吨小标”车辆治理工作。工商部门要会同相关单位继续加大对非法改装厂清理整顿力度，对非法改装车辆现象严重的县市，要组织专项整治，坚决予以取缔；公安交警部门要继续做好“大吨小标”车辆参数更正、行驶证换发工作，加快车辆吨位恢复工作进度。
（四）强化源头监管工作。各县市人民政府要切实加强对车辆超限超载源头治理工作，要组织工商、交通、公路、交警等部门对沿线工矿企业、货场等实施现场管理，确保运输源头装载符合要求。
三、进一步开展联合整治统一行动，坚决遏制车辆超限超载
（一）以县市人民政府牵头，组织交通、公安、公路、交警、运管等相关部门在日常治超的基础上，集中三个月时间（4月10日至7月10日）在各县市超限超载运输检测站（点）认真开展一次超限超载车辆联合执法整治行动。
（二）按照国家统一认定标准，凡在我州境内行驶的各类超限超载运输车辆，都属超限超载整治范围。此次整治严格按照国家交通部等七部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》（交公路发〔2004〕219号），对车辆超限超载认定标准执行。一是两轴车（双联轴）车货总重在22吨以内，三轴车车货总重在33吨以内，四轴车车货总重在44吨以内，五轴车车货总重在55吨以内，六轴及以上车辆车货总重在60吨以内，第一次检测登记后予以放行，不卸载，不收取公路补偿费，但需告诫货主和驾驶员在装载货物时不得超过交公路发〔2004〕219号文件统一的超限超载认定标准。同一车辆再次超过车货总重标准，按超过的吨位和所辖路段内行驶的里程，依照省物价局、省财政厅湘价费〔2002〕44号文件规定收取公路补偿费。二是两轴车（双联轴）车货总重超过22吨，三轴车超过33吨，四轴车超过44吨，五轴车超过55吨，六轴及以上超过60吨，必须严格实施卸载，卸载后再按规定收取公路补偿费，决不允许在未卸载的情况下收取公路补偿费。对于恶意超限超载的行为，要严格按照法律法规给予从重处罚。凡在未卸载的情况下收取公路补偿费的，对当班负责人和直接负责人按照相关规定从严处理。
