二、今年春运的特点
（一）客流量大，客流高峰集中，高峰期持续时间长。今年由于各高校放假时间接近春节，学生流、农民工流、探亲流交织，客运高峰集中。郑州铁路局节后有14天日发送量达到20万人以上，其中2月26日发送旅客23.32万人，创郑州铁路局今年春运旅客发送量最高峰。公路客运从1月23日至2月13日形成了13次客流高峰，日均客流量都在300万人次以上，最高峰值出现在2月3日（农历正月初六），当日旅客发送量达332万人，创我省道路运输日旅客发送量的历史最高记录。
（二）天气状况复杂，外部交通环境恶劣。今年春运期间雨雪、低温、道路结冰和大雾天气较多，其中大到暴雪天气7天、大范围大雾天气14天，雨雪天气同时带来降温和道路结冰，严重影响了春运工作的正常进行。
（三）突发应急事件较为频繁。1月17日全省普降大雪，18、19日高速公路被迫关闭，郑州新郑国际机场停航，造成郑州火车站一度滞留旅客6万人。在各有关部门的共同努力下，22日滞留旅客发送完毕，郑州火车站地区客流秩序恢复正常。1月27日至29日，全省大雾，造成郑州新郑国际机场所有航班延误，机场滞留6500余人。1月29日下午，郑州新郑国际机场刚开航不久，又有1000多名迎接朝圣阿訇的回族群众进入机场候机大厅。在省春运办和民航河南监管办的指挥下，机场公安、地面服务人员和各航空公司工作人员全力维持机场秩序，耐心为旅客做好服务、解释工作，防止了意外事件的发生。
三、今年春运工作的主要做法
（一）领导重视，靠前指挥，果断处置突发应急事件。
1月19日，省委、省政府对郑州火车站因大雪滞留6万余旅客高度重视，省委书记徐光春、省长李成玉立即作出紧急部署，省政府连夜召开紧急会议，省委办公厅、省政府办公厅联合发出紧急通知，要求各级政府切实做好群众出行安全工作。当晚，副省长史济春、秦玉海赶赴郑州火车站，组织郑州铁路局、省发展改革委、公安厅、交通厅等部门和郑州市政府有关负责同志成立了现场指挥部，在维持好车站秩序、保证旅客安全的前提下，采取了一系列紧急处置措施，及早恢复铁路运输，尽快恢复公路和民航客运，全力分流旅客、疏导滞留旅客。由于处置及时，措施有效，19日当晚郑州火车站旅客滞留情况得到缓解，21日交通运输恢复正常。
1月27日至29日，因大雾郑州新郑国际机场所有进出港航班延误。28日下午省春运办负责同志到郑州新郑国际机场现场办公，妥善安置了滞留在郑州新郑国际机场的55个航班的4494名旅客，确保了所有滞留旅客在郑州度过了美好的除夕之夜。29日（农历大年初一）省春运指挥部致函南方航空公司，请求紧急增加郑州新郑国际机场运力。当天下午省春运办负责同志又到郑州新郑国际机场了解旅客发送情况，并召开了现场办公会，重点解决航空公司服务和机票改签等资源共享问题。由于这两次大面积旅客滞留事件处理得及时、圆满，受到了旅客和新闻媒体的广泛好评，也为我省处置春运突发应急事件积累了宝贵经验。
