工作目标：各县（市）及矿区的交通秩序明显好转，农用车违法载人等严重交通违法行为明显减少，杜绝农用车、拖拉机、机动三轮车、摩托车、微型客车违法载人而导致的重特大交通事故。为实现今年道路交通事故四项指标下降20%奠定坚实基础。
二、组织领导
市公安局成立专项治理行动领导小组。市公安局副局长、公安交管局局长苗社祥任组长，公安交管局副局长任副组长，各县（市）、矿区交警大队大队长，交管局各处、室、所、指挥中心一把手为成员。领导小组下设办公室，设在公安交管局公路巡警处，具体负责专项治理的组织、协调、督导和检查，主任由公安交管局副局长段小军兼任。各县（市）、矿区公安局要结合实际，成立相应机构。
三、治理范围和重点
治理范围：国、省、县级道路和县城区。
治理重点：
（一）农用车、二轮、三轮摩托车、拖拉机违法载客；
（二）客车超速、超员；
（三）酒后驾驶；
（四）骑、乘摩托车不带安全头盔和走逆行道路；
（五）无牌无证、假牌假证、报废车上路行驶；
（六）大型货车超速行驶、长期占用快车道。
四、保障措施
（一）切实加强对专项治理工作的领导。各县（市）、矿区要把此次行动放在当前道路交通安全管理工作的首位，结合辖区实际，研究制定具体方案和实施细则，加强组织领导，确保治理效果。
（二）充分发挥各级宣传部门的职能作用。各县（市）、矿区公安局向当地党委、政府主要领导做好汇报，争取支持，并积极协调宣传部门，采取多种形式，广泛宣传。政府主管政法的副县（市）、区长、公安局长、交警大队长每月每人进行一次交通安全电视讲座。要强力推进交通安全员机制建设，充分发挥交通安全员的作用，摸清本镇、村农用车的底数和本地集市、庙会的时间和地点，并利用集市、庙会集中宣传，宣传教育驾驶员不开违法车，广大群众不乘违法车和超员车，切实抓住、管死事故的源头。对工作认真负责、制止农用车违法载人态度坚决、成效显著的交通安全员要予以奖励。
（三）进一步加大路面管控力度。一要警力下沉。在为期两个月的整治行动期间，交警部门要合理安排警力，最大限度地把警力放到执勤一线。二要充分发挥巡警中队的作用。巡逻车要严格落实24个小时不下路的巡逻勤务制度，对道路上的违法车辆做到早发现、早处置。三要严格实行路段分包责任制。把辖区路段和易发事故的隐患点、段，逐点、逐段分包到大、中队领导和民警，谁的责任点、段发生了堵塞和事故，就追究谁的责任。四要对治理重点依法严查严处。对客运车超员、农用车、拖拉机、二轮、三轮摩托车、微型客车违法载人行为，发现一起查处一起。对无牌无证、报废车上路行驶、酒后驾车的，该扣留、报废的坚决予以扣留、报废，该拘留的拘留，该处罚的处罚，宁严勿宽。对处理不到位又发生事故的，实行责任倒查。五要开展异地执法活动。公安交管局每月将从各县（市）、矿区分别抽调2－3名民警，分组轮流对17县（市）、矿区各进行1－2天的集中异地执法，以解决“当地执法难”的问题。六要完善道路设施建设。各级交管部门要与当地交通部门密切配合，对事故易发地点和路段尽快设置警示标志和黄闪信号灯；在国、省、县、乡道路都要设置禁止农用车违法载人标志，切实发挥交通安全标志、标线的警示作用。
