笋岗片区以现有物流仓储设施为依托，发展成能满足较大物流需求的商业区。规划期内，进一步加快片区功能转型、改造基础设施、扩大商业规模、增加业种业态、提高经营档次。重点发展面向国内外市场的工艺礼品批发、中高档品牌家居和装饰材料批发与零售、品牌汽车展销，要积极引进业内龙头企业，提高企业组织化水平和市场辐射力。
（2）水贝黄金珠宝商业区。
水贝黄金珠宝商业区位于罗湖区布心路、田贝四路、翠竹路以及文锦北路围成的区域内。该商业区珠宝产业已初具规模，形成了珠宝加工、展示、销售一体的经营模式。商业区内水贝国际珠宝交易中心2004年交易额超过50亿元。规划期内，该商业区将建成具备全国影响力的珠宝展示和交易平台。重点发展黄金珠宝展示中心，以目前水贝珠宝展示中心为核心，鼓励同类型商家在其周边聚集，扩大该商业区展示交易规模。
（3）沙河东家居装饰商业区。
该商业区位于北环大道和沙河东路交叉口，总占地面积约10.5万平方米。规划期内，将建成面向珠三角、国际知名品牌聚集的家居装饰特色商业区。该商业区重点引进宜家、百安居、麦德龙、家福特、迪卡龙等跨国公司在此设立总部（或地区总部）或采购中心，并经营主题商场。该区要统一建设、统一配套。
（4）沙尾工艺品及文化产品商业区。
沙尾工艺品及文化产品商业区位于福田沙尾工业区内，占地7万平方米，总建筑面积16万平方米。规划期内，将建成以经营工艺品及文化产品为主的商业区，主要品种包括工艺品、动漫产品、文化艺术品、印刷品等，吸引国内外品牌产品和商家进驻，形成深圳乃至华南地区规模较大，档次较高的工艺品、文化产品集散的商业区。
（5）福永家具商业区。
福永家具商业区位于宝安区福永街道，紧邻107国道，也是机荷高速、广深高速的交汇处，交通便捷，现有各类家具市场和大型专业店十余家，营业面积超过20万平方米，经营的品种包括家用家具和办公家具，市场定位以中低档为主，是深圳重要的家具交易配送中心。规划期内，要将其建成批零兼营，以展示订货为重点，立足深圳，面向珠三角的大型家具商业区。要进一步完善相关基础设施建设，加强品牌推广、发挥行业组织作用，全面提升在家具流通体系中的地位和作用。
（6）三个汽车交易市场。
深圳汽车交易市场未来的发展方向，应形成集中与分散并存的分布格局，分散网点的分布由市场进行调节，鼓励企业改造交通便利的工业厂房建设汽车4S店。规划期内，重点发展规模化、规范化、多功能的聚集型汽车交易市场。结合聚集型汽车交易市场占地规模大，对交通条件的要求高等特点，遵循均衡设置、总量控制的原则，在罗湖清水河、龙岗龙城和宝安西乡三个片区，分别规划一个集聚型汽车交易市场。以上市场主要引入获得品牌授权的汽车4S店，提供新车销售、汽车维修、配件供应、汽车装饰、汽车消费金融服务。
2．特色商业街。
（1）东门老街。
东门老街位于规划中的金三角市级商业区，是深圳重要的特色商业街，历史悠久、规模大、门店多、商品丰富、价格实惠，吸引着大量消费者。经过两次改造，东门老街现已成为深圳年轻消费者和游客休闲购物的主要去处，日均客流量高达60万人次。规划期内，参照金三角商业区的规划导向，将进一步突出东门老街的商业特色，重点解决道路拥挤、商户经营雷同以及治安管理等问题。
（2）中英街。
深港交界的中英街一直以其“一街两制”的特色吸引着国内外游客，历史上曾是大陆与香港商业文化交流的前沿阵地。中英街内深圳方现有商业网点105个，营业面积1.4万平方米。随着深港两地商贸往来的深入以及深圳商业的发展，中英街的商业地位逐渐弱化。规划期内，要加快中英街环境改造的速度，引导和鼓励香港品牌专卖店的入驻，将中英街打造成香港名牌商品一条街。
（3）盐田-梅沙滨海风情餐饮休闲带。
盐田-梅沙是距市中心最近的滨海休闲度假热点地区。规划期内，要沿滨海岸线发展滨海风情的餐饮休闲带。其核心一是盐田海鲜食街，二是大梅沙酒吧街。盐田海鲜食街位于东部大梅沙海滨和盐田港区之间，紧邻盐田海鲜批发市场，地理位置优越，餐饮网点密集，以“多、廉、鲜”为特色，吸引着深圳市民及异地游客。规划期内，在保持原有特色的基础上，重点改造街区环境和停车场等配套设施。大梅沙酒吧街位于大梅沙的核心区域--湖心岛，规划建设海滨酒吧、特色美食及商业步行街。
（4）蛇口山海酒吧街。
蛇口山海酒吧街以南山海上世界广场为核心，已有100余家风格各异的酒吧、咖啡厅及其他餐饮网点。规划期内，要将其打造成能体现深圳国际化都市特色的海滨酒吧街，使之成为驻深外籍人士、国内外游客及深圳居民喜爱的休闲场所。
（5）香蜜湖欧陆风情街。
福田区香蜜湖片区是深圳知名的“国际社区”，附近十多个楼盘里居住着来自近20个国家和地区的外企管理人员和深圳高收入居民，商业潜力巨大。目前该片区内已经形成了颇具欧陆风情的特色步行街。规划期内将强化特色管理，扩大经营规模，增加经营品类，加大对驻深外籍人士、高收入居民和国内外游客的吸引力。
（6）龙岗墟商业街。
龙岗墟商业街位于龙岗龙城-龙岗墟次市级商业区内，历史上曾是深圳东部商业中心之一，文化底蕴深厚，目前人流密集，商业气氛浓郁。由于大型商业网点的入驻，加上龙平路交通流量大增，引发了龙岗墟商业街交通拥挤和商业配套设施滞后等问题。规划期内应参照龙城-龙岗墟次市级商业区的规划导向，挖掘和振兴传统商业文化，改善龙岗墟交通拥挤状况，使之成为具有历史记忆的繁荣的商业街。
二、零售业态规划
（一）购物中心。
1．城郊购物中心。
规划期内，在宝安广深高速福永-沙井路段之间和龙岗龙城中心西区机荷高速-水官高速交汇处的奥林匹克公园周边，分别建设一个城郊购物中心。
郊区型购物中心的设置力求主题突出、交通便利、停车等配套设施齐全，其发展商必须具备开发和管理购物中心经验，对于购物中心分割出售的比例应严格控制。
2．市区购物中心。
市区购物中心的设置力求服务全面、高质量、高档次，营业面积不超过15万平方米。鼓励在市级商业区及重要交通枢纽周边发展市区购物中心。
3．社区购物中心。
社区购物中心的设置除新建以外，要充分利用现有商业设施，通过改造提升，建设成社区购物中心。社区购物中心应选址于市级商业区、次市级商业区、区中心商业区和片区中心商业区，营业面积不超过5万平方米。
