3．建立基层宣传网络。各乡镇政府和街道办事处要在村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设置交通安全宣传橱窗或板报，在50人以上单位设立交通安全宣传教育专(兼)职人员。
　　4．加强对重点人员的宣传。公安交管部门要在车管、驾驶人考试场、交通违法处理、事故处理等窗口，展出、播放宣传挂图和光盘，在有条件的执勤岗位展出宣传挂图，并适时组织民警深入单位开展交通安全宣传。加强对社会交通安全宣传教育的指导，将辖区内交通事故案例汇编，提供给乡镇政府和街道办事处及社区、单位、学校等。农机部门要采取适合农村特点的有效形式，加强对拖拉机、联合收割机驾驶人的交通安全宣传教育。
　　(四)规范车辆和驾驶人管理，严把源头关。
　　1．加强对驾驶人培训和考试发证的监督检查。公安、交通、农机部门要督促驾校严格落实教学大纲，增加驾驶人安全、实际道路驾驶、紧急救护等知识的培训和考试内容，提高驾驶人安全驾驶技能。严格驾驶人的考试和发证工作。对初领驾驶证3年内驾驶人发生责任交通死亡事故的，严格落实责任倒查追究制度，对不按照规定进行培训、考试、发证的单位和个人严肃追究责任。
　　2．加强对机动车检测工作的监督。质监、公安部门要强化机动车安全检测工作，对检测站定期抽查，对不具备安全技术检验条件、不执行国家安全技术标准和存在出具虚假检测报告、只收费不检车等问题的检测站，依法撤销其检验资格。
　　3．落实“三关一监督”。交通部门要严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关。加强营运车辆的综合性能检测，加强汽车客运场站的安全监督，督促运输企业建立安全行车日志制度。监督客运和危险货物运输经营者投保承运人责任强制保险。
　　4．加强低速货车和拖拉机安全管理。公安交管部门要将三轮汽车、低速载货汽车纳入日常管理，严格车辆、驾驶人的定期检验、审验。农机部门要把好上道路行驶拖拉机的登记、检验关，加强对拖拉机驾驶人的安全监管。
　　5．规范校车管理。教育、公安、客运管理部门要加强对中小学、幼儿园校车和学生包车的监管，2006年一季度前建立校车及中小学、幼儿园儿童和学生包车及驾驶人管理制度。
　　6．实现信息交流与共享。农机部门要建立完善拖拉机登记管理信息系统，定期向公安交管部门通报有关情况。公安交管部门于2006年底前建立完善车辆、驾驶人管理及交通违法、交通事故信息系统，定期向有关部门通报有关情况。对路面执法中发现的客运车辆交通违法行为及时通报交通部门。对一年内累计2次超员或1次超员50％以上的，由交通部门通报其所属运输企业，责令企业对其实施再教育、调离岗位或解聘等处理。

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