根据远期“四纵八横”高速公路网布局规划，结合实际情况，“十一五”期间，完成国家高速公路网安徽段的建设任务，实现远景规划“四纵八横”路网中的“三纵七横”骨架网，通车总里程达到3500公里以上，覆盖所有的省辖市及90%以上的县。
主要路网：
（一）南北纵线（3条）
徐州--杭州实现路段：徐州、睢宁，明光、滁州、和县、马鞍山、芜湖、宣城。另有芜湖-高淳、湖州-铜陵、南京-宣城3条联络线。
徐州--福州实现路段：徐州，淮北、宿州、蚌埠、合肥、巢湖。另有蚌埠--黄山并行线，主要控制点：蚌埠、淮南、合肥、庐江、铜陵、黄山。另有合肥-九江1条联络线。
商丘--景德镇实现路段：商丘，亳州、阜阳、六安、潜山、望江。
（二）东西横线（7条）
连云港--郑州主要控制点：连云港、徐州，萧县，商丘、郑州。
淮安--许昌主要控制点：淮安、泗洪，泗县、灵璧、宿州，永城，亳州，鹿邑、许昌。
南京--洛阳主要控制点：南京，滁州、明光、蚌埠、蒙城、界首，周口、洛阳。
南京--驻马店实现路段：长丰、淮南、阜阳，新蔡、驻马店。
上海--西安主要控制点：上海，南京，全椒、合肥、六安、叶集，罗山、信阳，西安。另有六安-武汉1条联络线。
南京--九江实现路段：南京，马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆（池州大渡口）、东至。另有合肥-马鞍山、合肥-芜湖、安庆-东至3条联络线。
杭州--武汉主要控制点：杭州、临安，黄山、祁门，九江，武汉。
另有南通至武汉的汊涧-南京联络线。
六、实施的主要措施
（一）加强组织领导。各级各有关部门要进一步提高对加快我省高速公路建设重要意义的认识，切实加强领导，精心组织，加快推进高速公路建设。省交通、发展改革、建设、国土资源、水利、林业、环保等有关部门要认真履行职能，落实责任，密切配合，为高速公路建设提供优质服务。各项目业主要落实项目法人责任制、招投标制等管理制度，严格管理，科学调度，确保工程质量和安全。沿线市、县政府要积极为工程建设做好协调服务，及时完成征地拆迁等工作，为高速公路建设创造良好的环境。
（二）抓好前期工作。建立交通、发展改革、环保、水利、国土资源、地震等有关部门和项目业主共同推进项目前期工作的机制。简化审批程序，加快办理项目报批和审批手续。对“十一五”规划建设的项目，逐个排出前期工作流程和时间进度要求，确保按时开工建设。
（三）积极筹措建设资金。高度重视市场配置资源的基础性作用，创新融资方式，注重调动市、县和企业积极性，积极争取中央资金补助，保障建设所需资金投入。区别轻重缓急，保证重点需要，提高资金使用效益和公路运营效率。
