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3．海洋交通运输业
“十五”期间，海洋交通运输业要根据我省国民经济发展的需要和地理区位特点，充分发挥港口资源优势，积极稳妥地推进港口发展战略，带动沿海地区进一步走向繁荣。根据香港运输业逐步向深圳、珠海等珠江三角洲地区转移分流的趋势，合理调整港口布局，以现代物流为中心，加快港口码头功能调整和专业化改造，扩大港口综合吞吐能力；调整运输船队结构，更新船港技术装备，提高运输组织及管理水平，力争到规划期末，把海洋运输建设成多功能、多层次、多方位的运输网，使海洋交通运输业适度超前于国民经济的发展。计划到2005年，新增港口深水泊位56个、吞吐能力5000万吨，港口吞吐量达到40000万吨；海洋交通运输业营运收入达450亿元，增加值200亿元。
港口建设重点是继续抓好广州、深圳、珠海、湛江、汕头5个枢纽港建设，强化港口综合功能，发展港口仓储、中转、保税业务、港口区工业以及各种专业运输业务，加快“以港兴市”的步伐，带动旅游业、服务业的发展，提高港口的综合效益。同时，要根据资源条件和沿海经济发展的情况，调整港口布局，在惠州、茂名、江门、阳江、汕尾、潮州等地建设一批直接为沿海发展外向型经济服务的中小港口和泊位，形成大中小港口、大中小泊位相结合，层次分明、功能明确的沿海港口群。
4．海洋工业
海洋工业是我省较有前途的海洋产业之一，是21世纪海洋经济腾飞的希望，要积极地创造条件发展。海洋油气业，要以开发珠江口盆地为重点，大力开展新油气田的普查评价和勘探开发，增加后备储量，实行新老油田联合开发，扩大油气产量；结合国家的油气开发配套设施建设，发展与油气开发相关的产业与服务业，以南海石化为龙头，发展海洋石化工业，搞好海洋油气下游产品的开发利用，重点抓好珠江三角洲、茂名、汕头等地的石油化工基地建设。力争在“十五”期间，累计生产原油5000万吨，天然气50亿立方米。海洋油气业产值达400亿元，增加值170亿元。海洋生化业要加强对海洋生物技术应用的基础研究，开发以海洋资源为原料的生物、药物产品，逐步建成一批以生产海洋药物、海洋功能食品为主的药厂，并作为新兴海洋产业积极给予扶持，促其尽快发展。计划到2005年，海洋生化业产值达10亿元，增加值达6亿元。船舶工业是我省传统的海洋产业之一，要重点做好广州、湛江、汕头等地的船厂改造扩建工程，建成全国一流的现代化大型综合性船舶修造基地，提高我省船舶工业在国内外的竞争能力。计划到2005年修造各类船舶50万吨，产值80亿元，增加值20亿元。滨海电力业要利用廉价海洋运输优势和滨海丘陵山地的特殊地质地理环，以及临近南海石油天然气开采区等优越条件，发展港口燃气电厂、核电厂以及利用滨海及海岛风力资源发展风能电厂等。“十五”期间，重点抓好台山电厂、岭澳核电厂、珠海电厂、华能汕头电厂、深圳妈湾电厂、深圳前湾燃气电厂、惠州燃气电厂的建设工程，计划到2005年，滨海电业产值达700亿元，增加值400亿元。海洋盐业要继续认真贯彻国家盐业产业政策，依靠科技进步，加快盐业结构调整，大力发展盐化工业。
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