完善经营行为和服务质量考核标准，强化经营业户、驾乘人员经营行为和服务质量的动态考核。班车客运要重点治理途中倒客、宰客、甩客和站内强行拉客、站外绕圈揽客等行为，保障旅客合法权益。对城市公共汽车通过公路延伸到乡镇的客运线路，要与班车客运统筹规划，合理安排线路、站点，维护公平竞争，确保客运市场的稳定。要通过清理整顿，规范我市旅游客运市场，合理调配旅游运力资源，促进我市旅游事业的快速规范发展。交通、公安部门要加强配合，重点对沿街非法设立的货运代理、配载点及乱停乱放的车辆进行集中清理，符合条件的，进入合法的货运站场经营。严厉打击居间盘剥、垄断货源、骗车骗货等侵害经营者及服务对象合法权益的行为，为我市的货物流通及过往车辆配载货物提供良好的市场环境；要加强汽车租赁市场的调控和加强市场监管力度，搞好租赁市场的布局规划和总量控制，培育和规范汽车租赁市场，从事租赁的汽车必须悬挂统一标志和专用牌照。
　　要在充分进行市场调研的基础上，科学编制我市的客货运力发展规划，防止营运车辆的盲目增长，提高车辆利用效率。要落实“先申请、后购置”的营运车辆购置程序，今后，凡购置车辆从事营业性道路客货运输的，应先到交通部门申请，经批准后方可购车。公安车管部门应凭交通部门批准从事营业性运输的证明，办理车辆挂牌等相关手续。
　　(四)加快法制建设，建立决策科学、运转协调的道路运输管理体系。要按照社会主义市场经济要求和我国加入WTO的需要，进一步加强地方性法规建设，力争年内出台《济南市道路货物运输行业管理条例》。要加强道路运政管理机构和行政执法队伍的正规化、规范化建设，加强执法人员的岗前培训和在岗培训，提高运政执法人员的整体素质和执法水平。
　　(五)落实道路运输产业政策，加快基础设施建设和行业技术进步。要按照交通部和省政府批准的《济南公路主枢纽总体布局规划》的要求，加快道路运输场站建设，完善道路客货运输网络。要加强对已建成的主枢纽场站的管理，加快已规划的主枢纽客货场站的建设。同时要加强主枢纽站场相配套的货运站场(点)的统一规划和规范。
　　要加快道路客货运输行业技术进步，交通部门要尽快开发应用现代化行业管理服务系统，应用现代科技手段，提高市场监管的科技含量和工作效率。
　　(六)加强运输安全管理，确保安全生产。要督促指导运输企业和业户切实贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，健全安全管理制度，落实安全责任制，确保运输安全。公安、交通部门要密切配合，有重点地在城市主要进出口通道，对过往车辆进行超员、超限检查，并依法进行处理。
　　公安部门是道路交通安全的主管部门，要从源头把好驾驶证发放关和车辆审验关，依法严格纠正违法违章行为。交通部门要加强对道路客货运输驾驶员和从业人员的经营管理，全面推行持证上岗制度和从业人员岗位再培训制度。同时要加强行风建设，不断提高从业人员职业道德水平，提高行业整体服务质量，树立品牌意识，塑造我市道路客货运输行业的良好形象。

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