按照经济、实用、科学的原则，合理选择农村公路建设技术等级标准。县公路一般采用二、三级标准，乡公路一般采用三、四级标准，村公路一般采用四级或低于四级的标准。具体的建设项目，要结合当地实际，因地制宜，灵活掌握，合理确定，满足使用功能，降低工程造价，提高投资效益。
农村公路养护管理也应严格执行国家有关技术标准和规范，提高养护水平，保证路况良好。大力推广适用农村公路的新材料、新工艺和新技术，提高建设、养护装备水平，改善施工、养护作业手段，加快养护管理信息化建设，加强对农村公路建设养护的技术指导，促进农村公路技术进步。
农村公路建设、养护要坚持以质量为中心，优化设计方案，严格遵循基本建设程序，健全质量监控体系，全面落实责任，实行质量责任追究制，确保农村公路建设、养护质量不断提高。
六、多渠道筹措农村公路资金，提高资金使用效益
适应农村公路全面加快发展对资金的需求，多渠道、多方式筹集农村公路资金，逐步建立以地方财政投入为主的稳定、规范的农村公路投资体制。“十一五”期间，全省农村公路建设所需资金，除争取中央专项资金50亿元，省交通规费及交通厅贷款安排40亿元，市县自筹95亿元外，省财政也要视财力情况安排一定专项资金，用于农村公路建设。地方各级政府和有关部门要认真贯彻执行省政府颁布的《
陕西省农村公路建设养护管理办法》（陕政令〔2005〕105号），落实对农村公路建设养护的投资。省交通主管部门要提高交通规费用于农村公路建设养护的投入比例，地方征收的拖拉机等养路费全额用于农村公路，不得挪作他用。在有条件的地方，可按“大路带小路”的办法，从重点公路建设项目拿出一定比例资金，用于沿线农村公路的养护维修。省财政部门要切实安排专项资金用于农村公路建设，地方政府征收的重点公路建设项目建安营业税，纳入财政预算安排用于农村公路建设。市、县、乡政府要根据农村公路建设养护需要落实自筹资金。允许地方政府结合本地实际，制定出台扶持农村公路发展的有关政策，拓宽资金筹措渠道，筹集建设养护资金。充分运用“一事一议”政策，引导村民自愿投工或出资，修建养护村道。农村公路建设涉及的国省补助、国债、以工代赈、财政专项、市县自筹等各项资金应捆绑使用，以最大发挥资金的使用效益。
严格规范农村公路资金的使用管理，努力提高资金使用效益。农村公路建设养护资金实行专项管理，专户储存，专款专用，专项核算，任何单位和个人不得截留、挤占或挪用。加强农村公路资金审计监督，实行定期审计和项目审计制度。对弄虚作假、截留、挤占或挪用的，由行政监察机关或行政主管部门，依法对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予行政处分，并核减单位下年度的补助投资。
