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河南省人民政府关于印发中国郑州现代物流中心发展规划纲要(2006-2010年)的通知

  (二)棉纺物流
  我省是全国主要产棉区之一,常年棉花产量在70万吨以上,年加工能力300万吨以上。按照国家的要求,积极推进我省棉花加工业整合重组和设备更新改造,推动棉花包装方式和质检标准尽快与国际接轨,逐步实现全省棉花加工业的集约化和棉花物流的规范化。充分利用华中棉花交易市场现货和郑州商品交易所棉花期货交易功能,搞好省内棉花流通和新疆棉、进口棉内地交割的综合物流服务,积极吸引国外供棉企业在进口物资保税中心开展进口棉保税物流,将郑州建设成为全国重要的棉花物流中心。引导河南省豫棉集团、河南新野纺织股份有限公司、郑州银基商贸城等棉花流通、加工和纺织生产、经营企业,转变经营管理方式,积极推进企业改革,建立现代企业运营机制,通过联合与合作,有效整合系统内各类物流资源,培育大型棉花和纺织品物流企业集团,逐步形成完善的区域棉花和纺织品物流体系。
  (三)煤炭物流
  我省是全国重要的煤炭生产基地,常年煤炭产量15000万吨,年输入输出量约 7000万吨。鼓励平煤、永煤等大型煤炭集团与省内并重点煤炭用户建立战略联盟,实现供应链上下游企业一体化运营。通过市场竞争优化配置物流资源,鼓励有实力的企业整合省内外煤炭生产购销企业和煤炭专业交易市场的物流资源,积极建设煤炭中转配送中心和精确配煤中心,提高省内外煤炭配送效率,承接山西、陕西等地的煤炭中转配送、流通加工等综合业务。
  (四)建材物流
  发挥我省建材生产规模大、集散能力强的优势,引导传统建材批发市场向现代物流市场转型,加快郑州天荣建材港等建材专业物流市场建设步伐,吸引浙江、广东陶瓷,山东、河北板材,青岛、大连型材等装饰装修材料在郑州集散和精致加工。引导安钢集团、郑州铝业等重点建材生产企业不断优化物流流程,更新包装运输方式,提高流通效率。鼓励建材生产、流通企业以资本为纽带,整合相关物流资源,培育大型建材物流集团,进一步增强郑州对建材产品的集聚、辐射能力,扩大流通加工规模,为省内外建材生产企业提供全面、高效的物流服务。
  (五)汽车物流
  汽车工业是我省优势产业,宇通客车、郑州日产、洛阳一拖、风神轮胎、天元汽车轮毂等一批汽车整车制造及零部件生产企业已具规模,发展潜力巨大。发挥我省已经形成的汽车市场优势,引导具有一定规模的汽车营销企业向综合型汽车物流企业转型,加快专业汽车及零配件物流市场和4S专营店建设步伐,逐步形成集整车展销、配件交易,售后服务于一体的汽车销售物流体系,不断扩大我省汽车物流市场覆盖范围和销售规模。引导国内外大型物流企业与我省汽车及零配件生产企业配套合作,提供原材料采购、零部件供应、库存管理、整车运输等专业化汽车物流服务。推进我省汽车及零部件生产企业积极融入国际汽车及零部件采购和供货体系,规划建设郑州、焦作等大型专业汽配物流市场,开展订单处理、电子商务、统一配送等综合物流服务。
  (六)食品物流
  食品工业是我省国民经济的支柱产业。围绕扩大食品工业的辐射范围,增强优势产业的竞争力,重点发展金苑、白象等面粉及面制品物流,双汇、华英等肉制品物流,思念、三全等速冻食品物流,三鹿、蒙牛等乳制品物流,湖滨果汁等果蔬制品物流,扩大产品辐射范围,增强企业实力,并引导企业逐步剥离物流业务,通过市场机制整合物流资源,培育大型食品物流集团,巩固我省食品加工业的优势地位。
  (七)农资物流
  我省是农资生产、消费大省,市场空间广阔。鼓励我省大型化肥、农药、种子、地膜、农机等骨干生产企业与上下游企业合作,积极构筑一体化供应链。深化供销社改革,创新经营机制,发挥点多面广、网络完善的优势,建设农资物流中心、区域配送中心、终端销售网点,发展连锁经营,形成完善的农资物流网络体系。覆盖到县乡,配送到农户、服务到田间。鼓励河南豫农农资、南阳惠农达等多种所有制企业发展农资物流,活跃农资市场,促进农村经济发展。
  (八)邮政物流
  支持全省邮政系统加快邮政物流基础设施建设,发挥网络齐全、覆盖面广、信息技术先进等优势,大力发展快递物流和同城配送。引导邮政系统创新机制,改善服务,拓宽渠道,与社会物流企业加强联系和合作,积极开展服务于工商企业的仓储、配送和代收货款等业务,服务于“三农”的农村生产、生活资料连锁配送业务和农资产品、农村日用品分销配送业务。
  六、物流市场主体的培育和发展
  企业是市场的主体,物流企业的经营状况和规模决定整个物流业的发展水平。着力改造提升传统物流,大力发展现代物流,壮大物流市场主体,是发展现代物流的关键。


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