第二章 规划建设
第七条 城市公共汽车客运专业规划分别由市交通行政主管部门、县级市城市公共汽车客运管理部门负责编制，按照法定程序报批后纳入城市总体规划和国民经济与社会发展计划。
第八条 市道路运输管理机构、县级市城市公共汽车客运管理部门应当会同公安、建设、市政公用等部门，根据城市公共汽车客运专业规划，结合实际情况，制定线路开辟和调整年度计划。制定线路开辟和调整年度计划，应当征求社会各方面意见；年度计划实施前，应当向社会公布。
线路起止地分属市道路运输管理机构、县级市城市公共汽车客运管理部门或者不同县级市城市公共汽车客运管理部门管辖的，其线路开辟和调整方案由两地上述部门提出意见后，报市交通行政主管部门批准。
常住人口在一万人以上并具备城市公共汽车通行条件的住宅区域，应当设置城市公共汽车客运线路。
第九条 规划部门在组织编制城市规划时，应当按照城市公共汽车客运专业规划和城市公共汽车客运停车场设置标准预留城市公共汽车客运服务设施用地和空间；未经法定程序批准，任何单位和个人不得侵占或者改变其用途。
城市公共汽车客运停车场设置标准由规划、交通、公安等部门组织制定。
现有占用城市道路的城市公共汽车客运停车场，应当逐步退出所占用的城市道路。
第十条 新建、扩建、改建城市道路时，应当确定城市公共汽车客运服务设施用地；具备条件的，应当规划设置城市公共汽车专用道和港湾式车站。
第十一条 新建、扩建、改建居民区及火车站、机场、长途汽车站、客运码头和大型商业区、旅游景区（点）、文化及体育设施等场所时，建设单位应当按照规划要求建设城市公共汽车客运服务设施，并与主体工程同时投入使用。
第十二条 因城市建设（道路建设除外）需要拆除、迁移、占用城市公共汽车客运服务设施的，建设单位应当按照规划补建；需要调整客运线路的，建设单位还应当对迁移站点设施的费用给予补偿。建设期间，有关部门和单位应当采取相应措施，保证城市公共汽车客运正常运行。
第十三条 新建、扩建、改建城市公共汽车客运服务设施，应当执行国家有关技术标准和规范。
