省保监办要加强监管，维护全省客车承运人责任保险的统一和稳定，维护正常的保险秩序。
（五）所有客运班线依法实行经营期限制度。经营期内，车辆达不到安全运行技术条件的，必须更新，更新的车辆继续经营到原经营期满，拒不更新的，由运管部门收回其该班线经营权和相关牌证。
经营期限届满需要延续客运班线经营许可的，应当重新提出申请，对具备原班线经营的经济技术条件，在经营该班线过程中无特大运输安全责任事故、无情节恶劣的服务质量事件、无严重违规经营行为及按规定履行了普遍服务的义务的，应优先许可其延续经营。对未提出延续经营申请，或未获得延续经营许可的，由运管部门收回其原班线经营权和相关牌证。
（六）鼓励原挂靠企业或省内其他企业收购脱钩后的车辆产权，实行公司化经营。对这些企业具有经营资质的班线，各级运管部门应按班线审批管理权限，允许随车辆产权变更，保留并办理班线经营权变更。
（七）鼓励单车个体运输户和其他人员通过转让车辆产权、合资入股等多种方式，成立有限责任公司，实行规模化、公司化经营。对这些企业具有经营资质的班线，各级运管部门应按班线审批管理权限，允许随车辆产权变更，保留并办理班线经营权变更。
（八）为鼓励运输企业做强做大，规模化、规范化、公司化经营，在充分调研的基础上，将实行政策、资金的引导和鼓励。
（九）道路客运班线属于国家所有的公共资源，严禁以任何形式转让或变相转让客运班线经营权，严禁任何形式的班线牌有偿使用。如有违反，交通运管部门应依法从严查处。
（十）运管部门对收回或取消原经营者班线经营权的，应及时公开发布相关信息，并按《
道路运输条例》的规定，通过服务质量招投标或审批，确定新的经营者。
（十一）税务和交通稽征部门要对脱钩客车的税费缴纳情况进行清理，加强征管。
五、工作要求
（一）加强领导。
各级政府要高度重视清理客车挂靠经营工作，切实加强领导，成立以政府分管领导为组长，交通、公安、旅游、财政、国资、工商、税务等部门负责人组成的领导小组，领导小组办公室设在交通运管部门。要精心制定工作方案和工作计划，精心组织实施，维护正常的运输秩序，保证清理工作顺利进行，防止发生群体事件，确保社会稳定。
