（五）设立出口基地专项扶持资金，每年争取由开发银行安排5亿元贷款、省和长春市两级财政从预算中安排3000万元资金专项用于扶持基地企业扩大出口和服务体系建设。
二、加快汽车产品结构调整，提高出口整体水平
（六）围绕国际市场需求，大力推进自主品牌汽车产品出口，创造条件促进合资品牌轿车出口，积极推进零部件出口向附加值高的部件、总成等产品方向发展。
（七）支持汽车及零部件出口企业加快技改步伐。对纳入出口规划的重点企业，在技术改造、立项、银行贷款等方面给予倾斜并按国家相关政策，在省内相关汽车技术改造资金中给予2-3年的贴息补助。
（八）扶持汽车及零部件出口企业提高自主研发能力。争取5年内建立10个配套能力较强的部件或总成研发中心，重点出口企业每年研发费用不得低于企业销售总收入的4%。
（九）鼓励外商和跨国公司来我省以独资或与我省企业、科研机构、高等院校合资形式设立研发中心，对经核准的外商投资企业技术中心，其进口国内不能生产的自用耗材、试剂、样机、样品等，可按国家规定免征关税和进口环节增值税。对重点外资研发中心、试验室的土建投资项目，按投资额从出口基地专项扶持资金等专项资金中给予一定比例的资金补助。
（十）加强对自主品牌的扶持，对企业在品牌培育过程中的标准制订、质量认证、产品宣传等方面给予资助。在参加广交会、东北亚博览会等国内外知名展会、到境外投资办厂等方面给予优先安排，提供便捷服务。
三、实施多元化战略，大力开拓国际市场
（十一）按照重点突破原则，大力拓展国际市场空间。近期重点开发发展中国家整车市场，特别是非洲、中东、中亚等市场，伺机进入俄罗斯市场；重点开发欧美等发达国家零部件市场，争取进入跨国公司配套采购体系，同时注意开发发展中国家有潜力的市场。
（十二）充分利用一汽集团现有基础，搭建汽车整车出口海外销售平台。支持汽车零部件出口企业联合组建海外零部件营销网络和售后服务体系，对海外整车或零部件销售平台建设及前期工作费用，按投资额比例在促进东北老工业基地外贸发展资金和汽车产业发展专项资金、汽车出口基地专项资金中一次性给予资助。
