1．继续配合国家实施公路国道主干线、西部省际通道建设，结合国家及我区高速公路网规划抓紧建设区内重要经济干线，构筑我区以高速公路为主的公路主骨架。2010年前后，我区与周边国家和毗邻省将建成1条以上高速公路通道(其中与广东的达5条)，边境县(市)有1条以上二级公路与越南相连，所有一类口岸及具备条件的二类口岸均有二级公路连接。此项工作由自治区交通厅负责。
2．结合自治区沿海基础设施大会战，加快建成防城港15万吨级、钦州港10万吨级和北海港(含铁山港)5万吨级航道，完善港口集疏运设施，同时通过招商引资建设一批5—10万吨级及若干个20万吨级的集装箱、散杂货、矿石等码头，提高沿海港口吞吐能力。2010年实现全区沿海港口吞吐能力达8000万吨以上。内河重点抓好右江、西江航运干线的航道整治和航运枢纽工程建设，同时结合红水河水电梯级开发，逐段整治红水河航道。“十二五”期间，实现百色至南宁航段建成三级航道(可通航1000吨级船队)，南宁至贵港航段建成二级航道(可通航2000吨级船队)，贵港至梧州航段建成一级航道(可通航3000吨级船队)，红水河来宾以上航段达到四级标准(可通航500吨级船队)，来宾至桂平航段达到三级标准(可通航1000吨级船队)的目标。开展都柳江、柳江航道的前期工作，分段进行整治建设。此项工作由自治区交通厅负责。
3．按照自治区人民政府与铁道部签订的加快我区铁路建设“一揽子”协议精神，在抓好洛湛铁路(广西段)建设及黔桂铁路、南昆铁路、沿海铁路扩能改造的同时，积极创造条件动工建设田阳至德保铁路、合浦至河唇铁路、岑溪至罗定铁路，实施湘桂铁路、焦柳铁路、南宁至友谊关铁路及南宁、柳州铁路枢纽扩能改造工程。开展黄(桶)百(色)、贵(州)福(州)、柳(州)肇(庆)、南昆二线等铁路项目的前期工作，争取纳入国家铁路规划适时动工建设。2010年前后，实现我区铁路出省出境通道达9条以上，其中通往广东达3条以上。各线路的通过能力有较大幅度的提高，大大缓解出省通道运能紧张的状况。此项工作由自治区发展改革委、柳州铁路局、广西沿海铁路公司、广西地方铁路公司共同负责。
4．加快推进南宁机场、桂林机场扩建工程前期工作。按满足波音747等大型飞机起降的4E级标准，争取尽快动工建设。在国家规划指导下，适当发展支线机场。此项工作由广西机场管理集团公司负责。
二、进一步健全西南出海通道服务体系，提高通道运行效率和服务质量
