加强口岸生产中介服务机构与口岸查验部门的协调配合。建立口岸现场协调分析会制度，及时解决有关问题；港口生产企业要积极配合查验部门做好箱柜的拖吊工作；港口生产单位要加强口岸查验设施的配套建设，提高港口管理水平。
　　四、优化服务，创新通关监管模式
　　10.认真贯彻落实《福建省进一步提高口岸大通关工作效率的具体措施》和《补充措施》，不断扩大实施口岸绿色通道、快速通道、提前申报、预审价、预归类和原产地预确定、企业电子手册管理、加工贸易企业电子联网等便捷通关措施的覆盖面，让更多的进出口企业受惠。
　　11.全面推广“就近报关、口岸验放”通关模式，继续完善“就近报关、口岸验放”通关模式中口岸海关和区域海关之间的单证传输交接办法；对需要检验检疫的出口货物，在报关地办结海关手续的，由检验检疫部门出具通关单，便利企业报关结关。
　　12.大力推广“铁海联运”大通关模式。发挥我省港口优势，积极拓展内地山区和周边省市腹地货源。进一步完善和推进三明、南平、龙岩等地开展铁海联运大通关工作，海关、检验检疫部门要签订合作备忘录，对内陆山区进出口企业予以积极扶持，进一步落实便捷通关措施。对铁海联运的货物，实行一次申报、一次查验、一次放行。
　　13.省内海关在不同关区之间对进出口货物审价实行统一价格尺度，与“泛珠三角”和“长三角”海关建立“审价联盟”，克服市场变动和海关审价标准滞后的矛盾；推行审价和一般贸易进口应税货物绿色通道，加快通关速度；进一步推广“网上支付”，鼓励进出口企业实行“一卡多行、异地支付”等业务，简化审批流程。
　　14.实施旅检检验检疫监管新模式。应用风险分析原理，对航空器、人员及其携带物实施分类管理，采用不同的检疫查验管理模式，提高监管的针对性和有效性，简化申报手续。旅检通道实施“一机两屏”模式，实现业务信息沟通和通关数据共享，减少开包率，提高查验准确率。
　　15.加强产地源头管理。完善口岸与产地检验检疫机构在源头监管、过程检验、目的地监管上的联动机制；加快省内国家级检验检疫重点实验室、区域性中心实验室、综合实验室的建设，提升检测技术支持能力；继续大力推进“公司＋基地”的出口农产品、食品管理模式；建立福建检验检疫局、厦门检验检疫局出口农产品、食品源头管理协作机制，完善涉及动植物检验检疫和食品安全的各类监控体系建设，加强出口农产品、食品的卫生注册登记管理，扩大农产品、食品出口。

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