（三）2005年解决“出行难”的工作任务
—中心城区新建道路30公里（其中支路15条以上），人均拥有道路面积13.5平方米。建成中山路法院巷口地下通道，完成开明街地下通道前期工作，拓宽柳汀街长春路口等5个交通卡口。增加社会公共停车泊位1000个（其中新建600个）。
—完成核心区所有6米以上道路的标线施划，使标线施划率达到100%；完成三江核心区大型公共交通枢纽站的建设选址，改造简易公交首末站，建成一条公交专用道。实现公共交通IC卡“一卡通”乘车。完成三江核心区域公交枢纽站的选址工作。
三、工作措施和任务分工
（一）抓紧落实各专项规划，确保建设用地，消除瓶颈制约
1.批准实施《宁波市综合交通规划》、《宁波市城市道路交通管理发展规划》及《宁波市中心城市公共交通专项规划》，抓紧组织《近期缓解宁波城市交通问题对策研究》，建立“重大建设项目交通影响分析制度”。（责任单位：市计委；配合单位：市规划局、市城管局、市公安局）
2.调整对外交通格局布局，启动铁路北站、汽车北站搬迁工作，搬迁环城北路货运市场、长途客运站等对外交通至核心区外，加快启动城东汽车客运站项目建设，加快推进城区社会客运车辆、中巴南站发往鄞州各乡镇中巴车公交化改造，推行城乡公交一体化。及时调整汽车南站部分客运班车至客运中心站始发，将市旅游集散中心由现汽车南站调整至汽车东站。（责任单位：市交通局；配合单位：市城管局）
3.启动兴宁路建材市场和宁穿路家具、五金等专业市场搬迁工作，完成兴宁路水果市场搬迁。整治交通冲突点，改变妇儿医院、第一医院等大门设置位置。（责任单位：市规划局；配合单位：市贸易局、市卫生局）
4.切实做好土地供应保障工作。及早安排2005-2007年道路基础设施建设用地计划，积极开展用地选址及征地拆迁，确保道路基础设施建设用地。力争落实2005年13000亩城市基础设施建设用地报批手续工作。按照超前储备原则，完善土地收储办法。建立以各区为主的征地拆迁工作体制，提高工作效率。（责任单位：市国土资源局；配合单位：市建委、各区政府）
（二）加大城市建设投资力度，完善路网结构，提高基础设施承载能力
1.加快新城区对老城区的功能承接，缓解老城区住宅和交通压力，加速形成“一城二核”的总体空间格局。2005年建设“四横三纵”基础设施项目，2007年核心区8.45平方公里基础设施建设初具规模。（责任单位：东部新城开发建设指挥部；配合单位：市建委、市国土资源局、市规划局、江东区政府、鄞州区政府）
