（3）截污工程。完善右岸和完成左岸截污工程，努力实现沿线污水不下河的目标，确保秦淮河水质改善。
　　（4）景观工程。实施中华门城堡西侧（中华路—中山南路）城墙恢复工程，丰富明城墙风光带景观，凸显明城墙文化特色。对沿线建筑及18座桥梁进行维修出新和美化亮化，在完善提升右岸景观的基础上，大力实施左岸绿化和景区（点）建设，形成两岸景观带。
　　（5）引水冲洗。实施南源引水工程，科学调度和安排引水计划，确保引水持续、足量、有效，大力改善秦淮河水质。
　　（6）旅游工程。围绕沿线“一带、二廊、五片、八景”，挖掘特色旅游资源，开辟水上旅游线路。
　　2、金川河根据三年水环境治理“7344”工程建设计划，继续推进金川河主要支流的整治建设。2005年重点对西北护城河东段、老虎山沟和南十里长沟进行综合整治，按照规划设计方案完成房屋拆迁、河岸护砌、污水截流、河道清淤、绿化景观等工程建设。同时继续实施北源引水，完成上元门水厂引水二期工程，形成28万吨/日的引水冲洗能力，全面改善玄武湖和金川河河道水质。
　　（二）加快实施两带景观建设
　　1、明城墙风光带
　　明城墙风光带是南京历史文化名城保护规划中确定的重要环境风貌保护区，是老城绿地系统的主骨架，是古都风貌特色的重要体现。按照《南京市2005—2007年明城墙风光带保护与建设计划》及“积极保护、丰富景观、改善环境、发展旅游”的整治原则，2005年将完成解放门—玄武门段（长约2000米）、玄武门地区、月牙湖光华门—友谊村段（长约870米）及东关头—红旗桥段（长约650米）城墙内侧的环境综合整治任务。实施汉中门广场东扩，建成汉西门景区，改善汉中门地区重要节点景观。
　　通过整治工作，将基本完成现存城墙外侧90%的保护与建设任务，初步形成明城墙风光带三年保护计划中所确定的台城—九华山景区、狮子山景区、中山门—月牙湖景区、绣球公园景区、汉西门景区，为明城墙“申遗”奠定良好的基础。
　　2、铁路沿线绿化带
　　按照部省市共建南京铁路沿线绿色通道方案和整治工作计划，2005年将在巩固2004年整治初步成果的基础上，坚持“突出重点、因地制宜、讲究实效”的原则，继续加大津浦线、沪宁线、宁芜线铁路沿线两侧10至15米范围环境综合整治力度，进一步攻坚克难、完善提升、丰富内容、改善景观，“十运会”前基本完成103公里铁路沿线两侧环境的综合整治任务。
　　整治重点主要是：对津浦线浦口段的竹木市场实施拆建改造，同步建设绿化景观；完成沪宁线下关段纬一路两侧、象山周边、铁古庙—中央门公铁立交段破旧房屋的拆除工作，同步实施绿化景观建设；结合铁路南京站站区北扩工程，加快实施区域内破旧房屋拆除工作，按要求建设多功能景观围墙和绿化，打造站区新景观；继续强化沪宁线栖霞段、宁芜线雨花段环境整治力度，拆除影响景观建筑，实施房屋立面和围墙出新，完善提高绿化水平，同时，进一步落实长效管理措施，全面巩固整治成果。通过环境综合整治，彻底消除铁路沿线的脏乱差现象，营造良好的生态环境，形成独具特色的铁路沿线绿色通道。

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