单位:元
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┃ 油 耗 │轮胎磨损│ 车 辆│司乘人员│ 交通规费 ┃
┃ │及小修费│ 折旧费│ 工 资│ ┃
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┃ │ │ │ │公 路│客 运│运管费┃
┃ │ │ │ │养路费│附加费│ ┃
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┃ 2161.20 │ 900 │ 1095.60│ 1200 │ 460│ 1292│ 45.60┃
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┃ 税 │ 防 洪│工 商│保险费│教 育┃
┃ │ 保安费│管理费│ │附加费┃
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┃ 营业税 │ 个 人│ 城建税│ │ │ │ ┃
┃ │ 所得税│ │ │ │ │ ┃
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┃ 152 │ 29.83 │ 10.64│ 15.07 │ 57│791.10│ 4.56┃
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月支出全计:8214.60元。
月收入合计:19W5W50%W4W30:5700元。
每月亏损:8214.60元-5700元=2514.60元。
二、农村公路客运车辆税费减免的必要性和可行性
农村客运主要是为农村群众服务。由于行车条件比较恶劣,费用支出大,营收少,经营收不抵支,所以许多经营者不愿意从事这些农村客运班线。因此,为解决农村群众生产生活出行的问题,进一步解决“三农”问题,必须采取有利政策和措施,鼓励发展农村客运。
从上述费用支出项目来分析,交通规费共1797.60元/月,税、防洪保安费、工商管理费、教育附加费等共269.10元/月,其中除税收外,其他都属于行政事业性收费,在自治区事权范围内,可以作出减免的决定。如果政府减免一部分,经营者再加强管理,节约成本支出,提高服务质量,提高实载率,增加部分收入,这样就可以基本维持正常的运营,确保开得通、留得住。
三、农村公路客运车辆税费减免的原则和目的