(四)科学合理组织交通。一是实施公交优先发展战略，进一步优化调整公交线网，逐步推广公交专用车道，加强公交停车站点建设，减轻公交车进出停车站点对交通流的影响；结合今年轻轨较新线正式开通的实际，合理设置公交客运换乘中心，提高公共交通运转效率。二是加强对货运车辆入城的控制，禁止货运车辆在高峰期驶入主城区，提倡大宗货物在夜间运输的原则，继续发挥外环高速公路快速分流功能，减少过境车辆、货运车辆对主干道的交通压力。三是挖掘现有道路的通行潜力，合理利用支路，扩大组织单向循环交通的规模。
(五)大力开展专项整治行动。按照国务院“五整顿”(整顿驾驶员队伍、整顿路面行车秩序、整顿交通运输企业、整顿机动车生产和改装企业、整顿危险路段)、“三加强”(加强责任制、加强宣传教育、加强执法检查)的工作要求，针对道路交通安全存在的突出隐患，积极开展专项整治行动。一是严厉查处车辆超载、超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重危及交通安全的违法行为，保障行车安全。二是加强临时停车场点管理，充分利用现有道路资源合理设置临时停车泊位，规范占道临时停车行为。三是整治影响交通信号、标志的遮挡物，使交通标志、标线、信号发挥正常功能。四是加强行人秩序整治，充分发挥交通协勤队伍作用，加大查纠行人乱穿公路、不走人行横道线等违法行为力度。
(六)努力提高交通管理科技水平。改造交通监控指挥中心电视监控系统主机和GPS系统，建立GIS电子地图和交通诱导信息中心，使指挥中心具有信号控制、信息查询、监控、通讯、交通诱导、接警、指挥和勤务管理等8项功能，做到在指挥中心直接调度执勤警力，前期处置突发事件，监控交通事故、交通堵塞、路面违章，采集道路交通流量。在有条件的支(大)队要建立指挥监控分中心，提高道路的管控能力。同时，配合市政府上网工程，加快交通管理计算机网络建设步伐，建立交通信息公众查询系统，通过互联网向社会公布公安交通管理信息，增强依法行政的透明度。
(七)深入开展广泛多样的宣传活动。根据
《道路交通安全法》的规定，在市道路交通管理协调领导小组的统一领导下，进一步明确各级政府、教育行政部门(学校)、新闻媒体、公安机关以及机关、部队、企业事业单位、社会团体等单位的法定宣传义务，大力宣传贯彻执行
《道路交通安全法》等一系列法律法规。要大量制作宣传挂图、卡片、标语、招贴画、《驾驶员与交通事故》资料读本和交通安全知识电视光盘，提供各地使用；要充分利用报纸、广播、电视、网络等媒体，扩大宣传覆盖面。
