五、工作要求
（一）各市、县人民政府要切实加强领导，制定实施方案，建立组织机构，以“三个代表”重要思想为指导，从讲政治、顾大局的高度出发，充分认识治理超限超载工作的必要性和紧迫性，切实把治理工作当做一项政治任务来抓，本着“实事求是、认真负责”的态度，力争经过1年集中治理，使车辆超限超载现象得到有效遏制，车辆核定吨位失实的现象得以纠正，力争用3年左右的时间，使车辆超限超载运输的问题从根本上得到治理，“大吨小标”和非法改装车辆基本杜绝，道路运输行为规范、运价合理，逐步建立起开放、公平、健康的道路运输市场秩序。
（二）各市、县人民政府及相关各部门要人员到位、组织到位、保障到位、措施到位，要加强对其执法队伍和执法人员的教育，强化执法队伍廉政建设。纪检监察和人事管理部门要充分发挥职能作用，对执法单位和执法人员的违法违纪行为，要按照省人民政府干部廉洁自律的有关规定严肃查处，决不姑息，从组织上保证治理工作的顺利进行。
（三）各市、县人民政府要结合当地实际情况建立应急机制，针对有可能发生的运力紧张、聚众闹事等突发性事件，制定相应的应急预案，建立灵活的应急机制。在日常治理期间，各地、各部门要采取相应措施，鼓励和引导运输业主按照国家规定合理、规范地从事道路运输，特别是要组织骨干运输企业，合理调度运力，确保治理期间正常的物资运输畅通。各级价格主管部门要依法打击借机哄抬物价等违法行为，维护市场价格秩序。各级公安部门要安排必要的警力，维护好公路交通治安秩序，确保社会稳定。
（四）各市、县人民政府在集中治理期间要实行值班制度和信息报告制度，并指定一名联络员加强各地区、各部门之间的信息沟通与交流。对治理期间群众反映的问题、运输价格变化情况、干线公路上的货车流量情况、煤粮油等重要物资的运输情况和价格波动情况等，要及时收集、分析，并定期向省治超领导组报告，以便及时妥善解决，避免事态扩大。同时，还要向社会公布各级治超领导组的监督和咨询电话，广泛接受群众和舆论的监督。
（五）集中治理期间，省治超领导组要定期不定期组织督查组，赴各地进行检查督导，及时了解和处理治理工作中出现的各种问题。同时，要采取明查暗访的形式，进一步加大监督检查力度，防止公路“三乱”现象的发生。对违反《通告》精神，乱收费、乱设卡、乱罚款的行为，要严肃追究直接责任人、部门负责人和市、县人民政府领导的责任，情节严重的给予党纪、政纪处分，触犯法律的移交司法机关处理。严重影响全省超限超载治理工作进度的市、县，要通报批评，并由市、县人民政府负责人向省人民政府作出深刻检查。
（六）各市县、各部门在执行本方案过程中，要把握政策界限，不准随意制定与本方案不一致的规定，如有特殊情况，确实需要修改的，需上报批准。
