4、改善城市交通总体容量，提高通行效率，实施一批道路、交叉路口改造方案，在淮海路、中央路、中山路、中山南路等商业网点密集区域、客流量大的地段，规划建设一批行人过街地道和路面设施。
（二）进一步加快道路交通基础设施建设，使城市交通路网更加畅通、便捷。
5、加快长江三桥、宁杭高速二期、宁淮高速、宁蚌高速、宁常高速、江南江北沿江高等级公路、沪宁高速扩容、绕城公路高速化改造、312国道宁镇公路城市化改造、205国道宁芜公路改扩建等高等级公路和一批干线公路的建设。
6、按照建成“经六纬九”的道路建设长远规划，开工建设快速内环东线、光卡路改造四期、滨江大道北延，建成三山桥等一批重点工程。
7、改造西家大塘路、黑墨营路、苜蓿园8号路、鸣羊街、许府巷、察哈尔路西延、长虹南路、迈化新路、浦园路、柳州路东延等次干道路及支路，增加支路网密度，发挥交通功能。通过采取适当调整绿岛、改造人行道等办法，进一步挖掘道路资源，改善道路通行条件，均衡交通流量。
8、在确保地铁1号线2005年十运会前竣工通车的同时，开工建设地铁2号线，加快轨道交通建设步伐。
9、建设南京火车站新客站、杨公井地下停车场和十一中、二中公共停车场，规划建设阳光、月光广场地下停车场，完善经营性停车场市场准入制度，规范经营管理，以缓解车辆发展带来的停车难矛盾。
（三）紧紧抓住《
道路交通安全法》出台实施的有利契机，切实加强对道路交通安全的领导，联合开展“五整顿、三加强”等预防交通事故专项整顿，减少和杜绝重特大交通事故。
10、各区县政府、公安、交通、安监、建委等部门以及南京警备司令部以贯彻落实元月15日国务院召开的全国预防道路交通事故电视电话会议精神为指导，以实施《
道路交通安全法》为契机，联合开展以“整顿驾驶人队伍、整顿路面行车秩序、整顿交通运输企业、整顿机动车生产及改装企业、整顿危险道路和桥梁”和“加强责任制、加强安全宣传教育、加强执法检查”为重点的预防道路交通事故专项治理活动，实现交通事故起、死、伤三项指数稳中有降，减少一次死亡5人以上的重大交通事故，力争不发生一次死亡10人以上的特大交通事故，杜绝发生一次死亡30人以上的特大恶性事故。
11、全面加强对驾驶员培训学校及培训队伍的整顿，严把入口关。交通部门要严格驾校培训资格管理，推行等级化管理，对严重违法经营的驾校，限期整改。交通部门应当加强教练员队伍的管理，提高教练员业务水平和职业道德水平。交通部门要对教练员队伍集中进行考试，清理素质低下、职业道德较差的教练员，公安部门应狠抓考试员队伍建设，建立健全规章制度，从受理、考试、制证等环节上严格把住新驾驶人入口关，提高驾驶人驾驶技能和素质。
