洛阳零部件基地。通过技术合作和股权多元化，重点发展欧Ⅲ排放标准车用柴油发动机、第二、三代轿车轴承、高附加值车用成型玻璃、轿车无级自动变速箱等产品，使其尽快达到合理经济规模，为国内主流整车生产企业配套。结合提高对洛阳福赛特公司重型车的直接配套能力，引导、推动现有机械加工和汽车零部件企业，调整产品结构，按专、精要求，发展一批二、三类配套产品。到2007年，中国一拖集团有限公司、洛阳轴承集团有限公司、洛阳浮法玻璃集团有限责任公司、洛阳三明实业有限公司等企业分别形成8万台欧Ⅰ、Ⅲ标准车用柴油发动机、300万套第三代轿车轴承和2700万套车用轴承、170万平方米车用成型玻璃、10万台无级自动变速箱的规模。完成工业增加值23亿元，实现销售收入58．5亿元，利税23亿元。2010年，完成工业增加值48亿元，销售收入、利税分别达到110亿元、45亿元左右。
　　南阳零部件基地。以形成汽车前后桥、变速箱等关键总成规模化生产为重点，推动南阳金冠集团有限公司、河南向东车桥有限公司、南阳柴油机厂和外资企业的合资重组；支持淅川减震器厂与东风汽车公司等企业合资，争取到2007年形成30万套轻重型车桥总成、500万只减震器、5万套变速箱总成、60万套重型车盆角齿轮的能力，成为上海大众汽车股份有限公司、东风汽车公司、上汽集团奇瑞汽车有限公司、北汽福田车辆股份有限公司等整车企业的重要配套厂家。依托西峡汽车水泵股份有限公司、西峡内燃机进排气管公司和河南北方星光机电有限公司，进一步扩大汽车水泵系统、内燃机进排气管和汽车门锁总成规模，适应多种整车的需求，争取进入国际零部件全球采购体系。到2007年，南阳汽车零部件基地完成工业增加值39亿元，销售收入、利税分别达到122亿元、33亿元。到2010年，完成工业增加值65亿元，销售收入、利税分别达到180亿元、54亿元左右。
　　安阳零部件基地。壮大在汽车铸造配件领域的比较优势，以中、重型货车、客车、农用车底盘各门类铸造件及部分总成在林州市形成区域性配齐为目标，加快骨干企业产权多元化和经营集团化，发展高端产品，扩散低端产品，整合有条件的中小企业，提高产品总成化、系列化水平。完善林州市陵阳汽车铸造配件特色园区发展环境，建设为企业服务的信息、质量检测和计算机辅助设计公共平台，促进产业要素聚集，把安阳零部件基地建设成为全国重要的汽车铸造配件生产和集散地。重点支持安阳市汽车零部件公司、定角企业集团、林州市合鑫铸业公司、林州市龙鼎铸业公司、水箱集团等企业，加快对铸造工艺的技术改造，扩大精加工能力，做精做大变速箱、制动器、离合器转向器、差速器、前后桥、水箱的系列铸件产品，并积极推进主导产品从零部件向总成升级。组建安阳宏源车轮企业集团，发展车轮总成，扩大生产规模。到2007年，安阳市汽车零部件基地完成工业增加值35亿元，实现销售收入115亿元、利税21亿元；到2010年，完成工业增加值71亿元，销售收入、利税分别达到225亿元、45亿元左右。

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