（二）积极推行农村交通安全协管员制度。各市区、开发区要结合本地实际，借鉴荣成市实行农村交通安全协管员制度的先进经验，以村为单位设立交通安全活动小组，由村委会的1名负责人兼任交通安全协管员，负责本村的机动车及驾驶员管理和全民交通安全宣传教育工作；在镇政府设立交通安全委员会，由1名分管领导负责检查考核各村交通安全活动的开展情况，并组织各村开展好交通安全宣传工作，年终根据协管员的工作表现给予一定的岗位补贴。
（三）大力推广运营中小学校学生班车。各级要把解决中小学生上学交通难问题列入工作计划，积极采取措施抓好落实。要大力推广文登市中小学校学生班车运营经验，解决好农村利用农用车、拖拉机、报废车接送中小学生的问题。学生班车可由各级政府组织集中采购，社会、群众自愿购买，并按规定享受一定的政策优惠；要严格按照指定的路线、站点和时间接送学生，不得兼职从事其它客运活动。财政、交通、教育等部门具体负责组织车辆购置、站点设置与规划等，确保行车安全和规范运营；公安交巡部门负责学生班车的日常管理，对驾驶员进行资格审查并登记备案，定期进行安全教育，对班车实行定期免费安全技术性能检测，以确保运营安全。
（四）加快交通安全应急救援体系建设。认真落实《威海市特大道路交通事故应急救援预案》，进一步完善特大道路交通事故的预防、处置、应急救援工作机制，充分利用现有应急救援资源，提高救援装备水平，增强现场救援能力。公安交巡部门要与当地有抢救条件的县级以上医院和有抢救设施的单位协调建立交通事故抢救绿色通道，签订协议，并向社会公布电话，实行昼夜24小时值班制度。发生有人员伤亡的道路交通事故时，公安交巡、医疗单位要立即派员赶赴现场，保护现场，抢救伤员，收集证据。
四、强化监督，确保各项工作措施落到实处
（一）加大交通安全执法力度。各级安监部门要认真履行职责，依法加强对道路交通安全工作的监督检查；公安交巡部门要继续深化交通安全专项整治活动，严查严纠超员超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、不按规定让行等严重交通违章行为，强化车辆源头管理，加强交通安全宣传教育，提高全民交通安全意识。
（二）认真做好事故报告和调查处理工作。凡发生特大或重大交通事故，要按规定程序和时限上报。有关部门要坚持事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过攠原则，按照各自职责权限，认真做好事故调查处理工作，并依法追究有关领导和责任人的责任。
