二、落实责任，构建预防道路交通事故工作新格局
（一）认真落实各级领导“一岗双责”责任制。各级政府要把道路交通安全工作作为安全生产工作的重要内容，纳入当地国民经济和社会发展规划，与经济和社会稳定工作同时安排、同时部署、同时总结、同时考核。各级各部门、单位要严格执行《威海市安全生产分级分工责任制》，加强以“一岗双责”为基本形式的安全生产责任制和各项规章制度建设，进一步健全决策目标、执行责任、考核监督三个体系，加强监督检查，确保各项工作落到实处。各级各部门、单位主要负责人是道路交通安全工作的第一责任人，对本地区、本行业、本系统的交通安全工作负全面责任，其他负责人对分管业务内的交通安全工作负领导责任。
（二）进一步明确部门职责。安监部门要认真开展事故隐患检查，全面落实交通安全责任制；公安部门要充分发挥主力军作用，强化事故预防对策研究，深化交通安全秩序整治，切实解决影响道路交通安全畅通的各类问题；交通部门要严把运输市场准入关、营业性运输车辆技术状况关和驾驶员从业资格关，搞好汽车客运站场安全监督，确保公路客运安全；公路部门要完善公路交通安全设施，积极参与道路交通事故多发点段的排查整改，及时消除安全隐患；经贸部门要加大监管力度，重点整治企业“非法拼组装”和生产“大吨小标”车辆等行为；教育部门负责规范各类学校交通安全课程的开设工作，广泛开展交通安全教育活动，不断提高中小学生的交通安全意识；工商、城管等部门要加强集贸市场管理，及时清理整顿违章占道经营和探头经营行为；宣传部门要大力宣传预防道路交通事故工作的方针政策、法律法规，并利用重特大事故等典型事例深入开展警示教育。
（三）建立健全安全生产目标责任考核体系。自2004年起，将道路交通安全工作纳入对各市区、开发区及各部门的年度工作综合目标考核体系，逐级签订《道路交通安全生产目标责任书》，落实安全指标，形成完善的目标考核体系；对工作开展不力、道路交通事故多发的单位，要通报批评，限期整改。
三、完善措施，不断提高科学预防道路交通事故工作水平
（一）加强事故预防对策研究。充分发挥预防道路交通事故专家指导组的作用，认真分析道路交通安全形势，加强预防道路交通事故课题研究，做好事故多发点段的排查整改工作；安监、公安部门要定期组织召开专家组座谈会和现场办公会，加强信息沟通和业务协作，逐步解决影响交通安全的深层次矛盾；加强专家组活动规范化和议事议程制度化建设，在对事故多发点段进行现场调查分析的基础上，由专家组提出有针对性的书面整改提案，经安监部门审查后报同级政府，由政府统一协调解决。
