(三)对超限超载车辆进行集中治理
从2004年6月10日起，利用1年时间，由各级交通、公安部门按照“统一口径、统一标准、统一行动”的要求，对超限超载车辆进行集中治理。
1、合理设置联合检查站，形成监控网络。根据全省性的集中整治需要，增设下列固定和流动检查站。固定检查站：湟中国寺营检查站；湟贵路西芨滩检查站；倒淌河检查站；茫崖检查站；当金山检查站；阿岱检查站；格尔木东出口检查站；都兰县检查站；果洛军功检查站；班玛满掌检查站；黄河沿检查站。流动检查站：川官公路官亭检查站；西宁至大通公路区间检查站；湟中流动检查站；刚察城关检查站；宁张公路扁都口检查站；黄南保安检查站；贵南过马营检查站；格茫公路区间检查站。
2、加强协作与配合。各级交通、公安部门要按照“加强配合、各司其职”的原则，在各级人民政府的领导下，密切配合，联合在新增设的检查站和经省人民政府批准已运行的平大线、热水、互助柏门峡、海西大柴旦、格尔木南出口等检测站对超限超载车辆进行综合治理。检查站要选择、配备必要的称重设备、卸载机具和卸载场地，采取固定检查与流动巡查相结合的方式，对超限超载车辆进行检测和卸载，严禁以目测或凭经验对车辆超限超载进行判定。在不具备共同治理条件的路段，交通、公安部门执法人员要依照各自职责和相关法律、法规，合理安排部署，防止失管失控。
质监部门要定期对各检查站的称重仪器进行计量检测和校正，以保证检测的准确度。
3、严格执行统一的超限超载认定标准。在集中治理超限超载期间，所有车辆装载时，既不能超过下列第(1)至(5)种情形规定的超限标准，又不能超过下列第(6)种情形规定的超载标准。
(1)二轴车辆，其车货总重超过20吨的；
(2)三轴车辆，其车货总重超过30吨的 (双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同)；
(3)四轴车辆，其车货总重超过40吨的；
(4)五轴车辆，其车货总重超过50吨的；
(5)六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过 55吨的；
(6)虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
各级交通、公安部门在集中治理车辆超限超载工作期间，要严格按照上述标准认定和纠正超限超载车辆。其中交通部门主要负责第(1)至(5)种情形，公安部门主要负责第(6)种情形。交通部门在实施卸载、处罚并纠正违法行为后，要在开具给当事人的法律文书上记载卸载车号、时间以及卸载前、后载质量，所载货物的名称及保全价值，当事人应签字确认。
4、坚持卸载，依法管理，避免重复处罚。各级交通、公安部门在治理超限超载工作中，必须坚持卸载与处罚相结合，对于车辆第1次超限超载且能主动卸载的，要以教育为主，不予罚款，不收取公路补偿费，但应在车主的道路运输证的附页上进行超限超载违章登记，并将车辆所属运输企业的情况抄告当地公安机关交通管理部门。对于车辆超限超载超过2次(含2次)的，除实施卸载和登记外，交通部门还可按照《
中华人民共和国公路法》的规定，对单车处以每次不超过1000元的罚款，公安机关交通管理部门还应当按《
中华人民共和国道路交通安全法》的规定，扣留机动车至违法状态消除，对单车每次处200元以上、500元以下罚款，对其中超载30％以上的，处500元以上、2000元以下罚款，还可同时对车辆所属运输单位直接负责的主管人员处2000元以上、5000元以下罚款，并将超限超载车辆所属运输企业等情况抄告当地交通部门，按照本方案有关整顿道路运输市场秩序的规定予以处理。
