由市经贸局牵头，会同市公安局、公安交警局、财政局、交通局、深圳海关、工商局（物价局）、质监局、地税局、国税局等部门，依据国务院《
报废汽车回收管理办法》的规定，对报废汽车回收拆解市场及企业进行清理和规范，重点检查报废汽车回收、拆解、回收和拆解后报废汽车及总成流向等情况，严厉打击倒卖报废汽车及其总成等违法犯罪活动。
鉴于我市汽车消费需求旺盛，报废车回收拆解市场发展迅速，有关管理亟待加强。要结合此次专项整治行动，重点解决报废汽车回收、拆解市场的监管体制问题，堵塞管理漏洞，建立长效机制。此项工作由市经贸局牵头落实，制定有关方案报市政府审定。
（六）加强监督检查和舆论宣传，加大治本力度。
市经贸局要会同有关部门研究制订汽车交易市场规划，引导汽车贸易及服务业合理布局。
请各新闻单位积极宣传整治情况，发动社会监督，引导和鼓励消费者对制售假冒伪劣产品等违法和犯罪行为进行举报。
市监察局要会同市经贸局负责对此次专项整治工作的监督检查，落实行政责任追究制度，严肃查处失职、渎职等违法违纪行为。
四、实施步骤
（一）动员部署阶段（2004年3月）。成立整治工作领导小组，落实各成员单位联络员，研究制定有关具体工作方案，并报全国汽车市场秩序专项整治部际协调小组备案。
（二）整治实施和督查指导阶段（2004年3月—6月）。各项工作的牵头部门按照九部委局通知要求，会同有关部门按照具体工作方案开展全面整治工作。领导小组办公室适时督查工作进展情况，4月底进行中期工作小结。
（三）总结验收阶段（2004年6月）。各牵头部门对照整治目标，认真做好检查验收，6月底前将书面总结报领导小组办公室，由其汇总上报市政府及全国汽车市场秩序专项整治部际协调小组。
五、工作要求
（一）统一思想，提高认识。各有关部门要充分认识汽车市场专项整治工作的重要性、艰巨性和复杂性，正确处理专项整治与日常监管的关系，正确处理阶段性任务与建立长效监管机制的关系。
（二）依法行政、严格执法。各有关部门要按照各自职责权限，依据国家法律法规和有关规定开展整治工作，杜绝随意执法，执法扰民现象。对查获的制售假冒伪劣汽车配件等违法案件，构成刑事责任的，有关行政执法部门要认真执行《国务院关于
行政执法机关移送涉嫌犯罪案件的规定》，及时移交公安机关，决不能以罚代刑、罚过放行。
