海关要进一步巩固和完善“提前报关、快速分流、实货放行”的一次申报、一次查验、一次放行的快速通关模式。推行“全天候、无假日”的预约通关制度。对经批准的适用便捷通关的重点出口企业，应积极创造条件，充分享受提前报关、快速转关、上门验放、担保放行等便捷通关政策。积极创造条件加快我省已批准的八个出口加工区建设，对符合条件的加工贸易企业应积极支持，实现联网监管。
对国际物流业务量大的物流企业，申请设立海关监管点、堆场和监管仓库，政府行业主管部门应积极推荐，海关优先予以考虑。
检验检疫通过电子申报、电子转单、EDI联网监管、实行预报检及现场快速验放等方式，提高检验检疫速度；推行“24小时无假日”预约服务，实行特事特办、急事急办、难事帮办；强化物流企业诚信管理，根据企业的出口量和出口商品检验合格率及自身的质量保障体系建设情况，对出口企业实行分类管理，实施检验检疫和监管模式转换，加强过程控制；对不属于易腐易变、散货等货物，出口查验数相应降低为1－3%；对属于“绿色通道”的企业在货物出口时口岸可不查验，直通放行；对入境的经卫生检疫除害处理，符合动植物检验检疫要求的集装箱船，在办理进口手续的同时可办理出口手续，无特殊情况可不开箱检查。
在边检方面，对入港（上一口岸是中华人民共和国口岸的）以及事先办妥预检手续的入境国际航行船舶，抵港后即可上下人员，装卸货物和其他物品；进入（包括入境和入港）我省口岸的国际航行船舶，抵港后均需立即办理正式检查手续；应入出境的中外籍船舶或其代理人申请，为方便生产，坚持“服务到船边”方式，登轮办理入出境手续；国际航行船舶可在离港前4小时内申请办理出口岸手续（包括出境和出港），以便利船舶快捷出口岸；定航线、定船员或定期的船舶，经边检部门考核，评上信誉等级的，可在办理边检手续时享受优惠政策和便利措施。
提倡海关、国检、代理、报关公司、场站等部门实现“一站式”联合办公和“一条龙”链式服务，并协调解决好跨省、跨地区的转通关，减少通关时间，节省通关成本。
七、人力资源政策
现代物流的发展需要有一批既懂物流理论又熟悉物流运作技术的专业人才。因此，要加快物流专业人才的培养，特别是物流发展中企业急需的物流服务方案设计、物流管理、客户管理、信息系统开发与维护人才的培养。
加强从业人员的在职培训。鼓励通过不同方式和不同渠道，如短期培训、考察、跟班作业等，培养市场急需的物流管理人才。
