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一汽解放青岛汽车厂要依靠和发挥一汽集团的技术和管理优势，研究探索促进一汽集团在山东及青岛全方位发展的新思路，加快一汽集团青岛技术分中心和汽车工业园建设，进一步提高研发能力，扩大生产规模。要加快调整产品结构，在稳步发展中重型车的基础上，发展大吨位重型车和拓展改装车领域。充分利用解放和斯太尔两个技术平台进一步提高整车性能，开发新产品。
中通客车要立足现有基础，在已引进国际先进技术的基础上，提高产品技术水平和档次，扩大豪华大客车“博发”的生产能力，加快发展豪华型、绿色环保型公交旅游用客车和超低地板客车。尽快与国内外企业合资合作、联合重组，取得底盘生产资格，获得更大的发展空间。
(二)轿车。从规划引导、改进服务、改善发展环境入手，支持上海通用东岳汽车有限公司和颐中汽车加快发展轿车，支持山东黑豹加快电动汽车的产业化步伐。
上海通用东岳汽车有限公司要努力降低生产成本，扩大生产规模，不断推出新车型，建成国内主要的经济型轿车生产企业，逐步发展中高档轿车。贯彻落实原国家经贸委关于重组烟台车身公司、山东大字发动机公司和山东大宇汽车零部件公司的批复精神，加快重组步伐，尽快盘活现有资产。
颐中汽车要积极落实山东省人民政府与一汽集团关于一汽集团与青岛颐中汽车合作问题的会谈纪要，加快双方合作进程，争取纳入一汽集团的发展规划，努力调整产品结构，在批量生产两厢式轿车的基础上，开发新产品，形成批量生产，使其成为我省另一个重要轿车生产企业。
山东黑豹集团要加强与国内外高校、科研院所和大企业的合作，加快电动汽车关键技术的研究开发，提高整车性能，尽快实现产业化。
(三)轻型车。轻型车的发展要以中档为主，兼顾高档和低档，开发适合城乡市场需求的多功能车、专用车和客车，形成规模优势和技术优势。
北汽福田诸城车辆厂、淄博汽车厂、山东凯马汽车有限公司等现有轻型载货汽车生产企业，要进一步加大新产品开发力度，提高产品技术水平，调整优化产品结构，扩大生产规模，尽快发展成为具有较强竞争力的轻型汽车生产企业。
荣成华泰汽车公司要加强与韩国现代汽车公司的深层次合作，逐步由引进组装转变为合资生产，走国内汽车企业与国外大企业合资发展的成功之路，同时要加大引进技术的消化吸收力度，尽快形成自己的知识产权，开拓国际市场。
时风、巨力、五征、黑豹等四轮农用车企业，要抓住四轮农用车与轻型汽车并轨的机遇，向轻型载货汽车转移。鼓励有条件的企业，与省内外汽车企业联合重组，优化资源配置，将农用车企业的资本和市场优势与汽车企业的技术优势尽快结合起来，实现四轮农用车向汽车的转化。在此基础上，进一步整合我省轻型车资源，把轻型载货车做大做强。
(四)特种车。引导和支持具有一定优势的改装车企业联合与合作，优化资源配置，调整产品结构，形成专业化、规模化生产。充分利用省内汽车底盘资源优势，坚持“多品种、小批量”，大力发展高等级公路运输的半挂车、集装箱运输车、厢式运输车、工程施工车、城市环卫车、市政作业车、公路维护车、机场油田用车、医疗卫生用车和军用车等特种车和专用车，形成生产集中、特色突出、技术先进、用途广泛的产业格局。
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