3．建立有车单位内部交通安全管理机制。自治区年内将出台有车单位交通安全责任制管理办法，规定有车单位在所属驾驶员日常管理教育、车辆保养维护等方面的管理责任。对违章严重、影响恶劣的驾驶员，所属有车单位必须采取责令停驶整顿等措施予以处罚。对发生重大以上交通事故负同等以上责任的有车单位，除追究主要领导和直接责任人的责任外，同时给予经济处罚，并实行综合治理和精神文明建设“一票否决制”。
　　4．建立交通安全管理责任联动追究机制。自治区年内将出台交通安全告诫问责制度，凡各级政府和有关部门交通安全管理工作部署不到位、措施落实不力、隐患整改不及时、未完成事故控制目标的，予以相应的告诫和问责。凡发生一次死亡3人以上特大交通事故的，要严格责任追究，实行责任联动追究制，除严肃追究当地政府、管理部门、车属单位或车主及驾驶人员的责任外，还要层层追究驾驶员培训、考试、审验和车辆入户、检验、维修保养等环节相关人员的责任。
　　5．建立全民交通安全宣传教育机制。各级政府要认真组织实施交通安全进社区、进农村、进学校活动。年内要达到本方案规定的具体目标。交通安全村、校、社区的创建标准由自治区安全生产监督管理局和公安厅制定，并负责督促指导和检查验收。
　　司法行政部门要将交通管理法律法规教育纳入“四五”普法的重要内容，采取有效措施，有计划地开展经常性的交通安全法制教育，提高全民交通安全法制意识。
　　教育部门要将交通安全教育纳入大中小学教学计划，编制并定期更新中小学生交通安全教育教材，加强在校学生的交通法制宣传教育。小学生每学期必须接受不少于10课时的交通安全教育，大学生、中学生每学期必须接受不少于5课时的交通安全教育。
　　各级新闻单位要通过开辟专栏、制作专题、发表评论、播发公益广告等形式，向人民群众宣传交通法规、交通安全常识和管理部门的工作动态，并加大反面典型的曝光力度，使群众了解交通违章和交通事故的危害性及严重后果，自觉维护交通安全。各级新闻单位刊播的交通安全公益广告不少于其所刊播广告总量的1％。
　　6．建立交通事故快速救援机制。由卫生部门牵头，公安部门配合，在今年6月底前建立“110”、“122”报警服务台与“120”急救电话之间交通事故信息相互通报和反馈制度，建立和完善医疗机构对交通事故伤员先行抢救、后办手续的快速救援制度，减少事故伤员生命危险。
　　7．建立交通事故多发点段排查治理机制。各地要建立公安部门负责排查、交通部门负责治理、安监部门监督实施、政府组织验收的交通事故多发点段排查治理工作机制。公安交管部门要迅速对交通事故多发点段进行一次摸排，经自治区预防道路交通事故综合协调领导小组办公室汇总研究后，按隐患危重程度划分为自治区级、市级、县(区)级，于5月底前将摸排情况及治理意见反馈到各级安全生产监督管理部门和交通部门，由安全生产监督管理部门商交通部门提出事故多发点段治理计划和治理时间表，交通部门要认真落实治理措施，保质保量按期完成治理工作，安全生产监督管理部门要对事故多发点段排查治理工作进度和措施落实情况进行跟踪监督。年内，各级政府负责组织两次对本级事故多发点段排查治理的验收，及时督促整改措施。年底，事故多发点段排查治理工作必须达到本方案规定的具体目标。因治理不到位而发生重特大交通事故的，要追究治理单位和监督落实单位的责任。

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