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（2）建立农产品质量通报制度。2003年9月推出蔬菜质量安全指数，定期公布抽检结果，建立专门的农产品质量安全网站，让公众方便获取相关信息。发挥媒体的监督作用，对违规单位和摊档及时曝光，并依法处理。市农林渔业局为责任单位。
（3）从2003年8月起，建立健全无公害农产品质量认证体系，积极开展无公害农产品质量认证和标识管理。市农林渔业局为责任单位。
二、交通畅通工程
（一）目标要求
交通综合整治分两个阶段进行：第一阶段从现在起至2003年底，着重在交通组织和管理上下功夫，同时配套上一些“短、平、快”的道路改造项目，打通一些断头路，完善道路网络系统，增加道路交通设施，搞好中长期项目的筹备和规划研究。第二阶段从2004年起用3至5年时间，重点上一批骨干交通网络项目，建设轨道交通和“一横八纵”干线道路，提高道路通行能力，同时加强对交通需求的管理，控制机动车辆的增长和使用，提高公交服务水平，实现交通拥挤状况的根本好转。
近期整治重点：东至沿河路、西至华富路、南至滨河（滨海）路、北至北环（泥岗）路范围以内的主干道路的交通拥挤状况有明显改善，北环（泥岗）路、春风路高架桥、滨河大道联合广场等路段高峰时刻的平均车速从目前的20公里/小时，提高到30公里/小时，道路网络完善后达到在中心城区行使的机动车等候不超过2个红绿灯周期通过，高峰期不超过3个红绿灯周期通过。
（二）主要措施
1．从2003年8月起，市公安交警局将警力部署向早晚高峰时段和重点易堵路段倾斜；加强对早晚高峰时段、重点路段、重要片区的管理；高峰时段在罗湖、福田、口岸大队辖区183个岗安排执勤民警，加强对路面交通的指挥和疏导。
2．从2003年8月起，取消设卡收费，打通华强北、人民南等热点片区的交通微循环，年底前完成；年内对梅林片区、笋岗仓库片区、布心彩世界花园门口路段等10个交通拥挤点、难点进行集中治理。市公安交警局为责任单位，市城管办、规划与国土资源局、各区政府为协办单位。
3．从2003年8月起，市公安交警局加强事故处理和巡逻联勤，健全完善交警调度指挥网络，提高处理交通事故的快速反应能力，福田、罗湖区内主干道路发生的事故，执勤民警接到报警后，白天在5分钟内到达现场，夜间按公安部的要求5分钟内出警；对符合快速处理事故条件的，执勤民警在10分钟内处理完毕并清理现场。
4．合理调整全市公交线路布局，解决深南路等路段公交车“列车化”问题；加强对公共大巴、的士、中小巴司乘人员的教育和管理，杜绝公交车辆抢道和随意停靠现象。市交通局为责任单位。
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