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桑日——朗县——米林区段
该区段地处雅鲁藏布江下游，地形陡峻，降雨较丰富。朗县境内2000年9月曾发生大规模泥石流，县城西约6公里处八邛公路(省道306线)发生大型滑坡，使交通严重受阻。2001年朗县拉多乡和仲达镇也发生山体滑坡，藏木乡也存在滑坡灾害隐患。
聂拉木——樟木口岸段
该区段地处喜马拉雅山南麓，地势从北测5000余米迅速降至1000余米，落差大，是世界上高差最大地区之一，地形切割强烈，新构造运动十分活跃，地震频繁。受印度洋暖湿气流影响，年降水量在2500毫米以上，地质灾害十分发育，以崩塌、滑坡、泥石流为主要灾种。樟木镇就坐落在古滑坡体上，著名的“三百米死亡线”位于其间。近年来曾多次发生地质灾害，时常断道阻车。樟木古滑坡出现次级滑体蠕滑，均给当地人民生产、生活带来严重危害，樟木口岸(镇)及其周边地带地质灾害隐患严重。
洛扎——生嘎桥严重区段
洛扎县城——生嘎桥(中国——不丹公路)区段活动构造十分发育，地震活跃，地形切割强烈，地质灾害活动频繁，危害严重。仅沃玛桥——生嘎桥10．69公里段即有崩塌13处、滑坡12处、危岩体4处、泥石流5处、水毁16处，灾情十分严重。2000年8月发生的特大洪灾诱发了以上地质灾害，公路线全面崩溃，给国防建设及当地人民生活带来十分巨大的经济损失，现今仍时常断道阻车。
帕里——亚东段
各种环境因素及地质灾害情况基本与聂拉木——樟木区段相同。
(芒康——盐井——德钦)澜沧江降水型泥石流区段
沿滇藏公路约80公里，有泥石流沟50余处，以坡面切沟泥石流为主，对公路危害十分严重。
绒曲雨水——冻融泥石流段
雅江大拐弯冰川(雪)泥石流段
规模大，活动强，有短暂堵塞雅鲁藏布江之虞。
察隅河暴雨——冰川泥石流段
长约250公里内有泥石流沟20余处，有进一步发展趋势。
墨脱暴雨——崩塌泥石流段
分布于雅鲁藏布江一带，规模巨大，有堵江危险，对部分村庄构成潜在威胁。
(2)藏中、藏南宽谷湖盆地质灾害中等区
该区域分布在西藏人口密度较大，工农业设施相对发达的“一江三河”(即雅鲁藏布江、年楚河、拉萨河、尼洋河)地区，近年来常受暴雨袭击，1998年、2000年均遭受较大规模的泥石流及洪涝灾害，崩塌、滑坡、泥石流等灾害主要威胁着国道318、109线的正常运营及部分村镇的安全，沙漠化则对拉萨市、日喀则市及贡嘎机场、和平机场构成沙尘暴威胁。应加强对拉萨河、尼洋河、年楚河、雅鲁藏布江等大江大河的重点警戒。
地质灾害主要危险区段有：日喀则——拉孜泥石流灾害段；江孜——日喀则沙漠化、水毁、水石流灾害段；日喀则——大竹卡宽谷沙漠化灾害段；大竹卡——月巨峡谷崩塌、滑坡、泥石流灾害段；羊八井——堆龙德庆泥石流灾害段；泽——曲公路(曲松河)地质灾害段等。
(3)藏北高原南部地质灾害轻微区
灾害总体微弱，仅在该区东南部有局部地质灾害，主要分布于黑——昌公路(国道317线)东段。地质灾害危险区段有：达曲丁青——觉思泥石流段、怒江河源冻融泥石流地段、紫曲降水型泥石流地段、索曲降水型泥石流地段、安多(桑曲)冻融泥石流段等。
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