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(二)加强城市交通规划和基础设施建设。要在通盘考虑城市总体规划的基础上，制定、完善城市交通发展政策和道路交通管理的近期和中、长期规划。要将城市道路、公共交通、停车场(库)、交通指挥中心和交通信号、标志、标线等基础设施建设纳入城市发展的总体规划和国民经济、社会发展计划，多方筹集资金，加大投入，按照国家标准和客观需要，提高其拥有量和完好率。
(三)加强综合治理，进一步优化交通环境。各市要在科学渠化交叉口，优化信号配时，明确通行权利，规范交通行为，提高机动车、非机动车和行人综合通行能力上下功夫，力争使非机动车、行人秩序混乱的局面得到明显转变。要将“畅通工程”与交通秩序整治工作结合起来，与预防交通事故工作结合起来，与当地创建文明城市、卫生城市结合起来，广泛运用电子警察、酒精测试仪、雷达测速仪等技术手段，严格纠正、依法处罚各类交通违章行为。今年各市要把大力整治非机动车、行人违章作为交通秩序整治的重点。同时，要清理各种违章占道、影响通行的广告牌匾，解决摩托车无牌无证行驶等影响本地安全畅通的突出问题。通过整治，使各城市的机动车、非机动车、行人遵章率普遍提高，道路交通事故得到有效控制，道路交通秩序明显好转。
(四)加强静态管理，建设“停车管理示范街”。各城市要加大对机动车停车秩序的整治力度，对市区内不按规定停放的机动车辆采取强制拖移措施。同时，要加强对停车场(站)的建设与管理，提高社会停车场利用率。公安交通管理部门应积极主动会同城市规划建设管理部门，根据现有道路实际情况，提出道路停车的规划设置方案，合理规划停车泊位。争取建设一到两条高标准的“停车管理示范街”，做到停车有位，停车入位，停车有序，使动、静态交通协调发展。
(五)突出城市特色，打造“精品”工程。各城市要把“严管街”管理模式与管理效果逐步向周边拓展，在“精”字上下功夫，将“严管街”向“严管区”和行人、非机动车“严管路口”延伸。按照“严管街”建设标准，有效解决突出问题，使“严管街(区)”成为城市交通管理的“样板路”、“模范路”，真正体现“便民、利民”的宗旨。今年，在实施“畅通工程”方面，对省会市和省辖市中基础比较好、交通管理工作比较扎实的城市给予重点扶持，重点指导，争取推出我省的“精品”城市、“样板”城市。各市都要争取建成一两个“严管区”，充分发挥“畅通工程”的辐射带动作用，以点带面，逐步引导县城交通管理向科学化、规范化、现代化迈进。
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