二、合理安排运力，满足旅客需要
各运输部门要根据春运期间的客流变化规律，充分考虑不同群体流动的特点，提前做好运量预测，安排充足的运输能力，并留有一定的备用运力。铁路部门要发挥中长途运输量大的优势，合理调配运力，组织增开临客；交通部门要采取措施，增开省内道路客运和省际间的客运直达运输，抓好水上客运和轮渡的运输；民航部门要安排好重点城市和旅游航线的加班、包机飞行，确保港澳台同胞回国返乡探亲的旅行需要。要加强各种运输方式之间的衔接，制定多种运输预案，提高应急保障能力，确保旅客“走得了，走得好”，避免旅客滞留。城市公共交通部门要加强与长途运输部门的联系，掌握旅客集散信息，重点做好车站、码头、渡口、机场、长途汽车站等与市内交通的衔接疏运。
春运期间，各运输部门在优先保证旅客运输的同时，也要统筹安排好重点物资运输。特别是处于客货运输比较紧张的地区，运输部门要帮助企业提前做好必要的物资储备。各级春运办要做好组织协调工作，尽可能减少春运期间旅客运输对货物运输的影响。
三、加强监督检查，确保运输安全
安全是春运工作的生命线。各地区、各部门都要强化“安全第一”的意识，落实安全生产责任制，严格执行各项规章制度，抓好安全运输工作。各级政府要组织公安、交通和安全生产监管部门在春运之前进行一次安全检查，检查的重点内容是：运输企业的安全规章制度是否健全和落实；铁路和道路的安全行车条件是否有保障；运输设施是否处于完好状态，等。春运前，各有关部门要认真排查事故多发路段和夜间行车安全没有保障的路段，增设警示标志和道路安全保障设施，改善通车条件。要严禁任何交通运输工具未经检验合格投入春运，并要加强例行的维修和检查，确保各类运输设施始终处于良好的技术状态。要强化对司乘人员的安全教育，凡不符合要求的司乘人员一律不得参加春运。
2003年春运要继续把制止长途客车严重超载作为确保春运安全的一项重要工作抓紧抓实。各地公安、交通部门要在总结近年来春运反超载有效经验的基础上，共同制定反超载方案和措施，并抓好落实。要切实抓好源头管理和道路监控工作。公安交警要重点加强高速公路、公路主干道和山区事故多发地段的路面监控，加强路面巡查力度，严肃查处无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、强行超车、超速超载行驶等违章行为，严禁非法改装车、农用车、柴三机和其他不符合安全要求的车辆参加春运。交通部门要加强车站、码头的源头监督管理，所有参加春运车辆都必须按规定进站（场）经营，严禁超载车出站，途中还要加强监管，严防大量超载行驶。水运和轮渡也应严防严重超载现象发生。各级政府及有关部门要加强对铁路无人看守道口、水上渡口、乡镇客渡船，以及无挂靠单位的个体营运车船的管理，防止各类事故的发生。
