(六)交巡警部门要充分发挥道路交通治安管理的优势，在路面防范控制和车辆、驾驶员源头管理中，研究制定并落实强化出租车行业治安管理的具体措施。治安管理部门要结合人口管理，场所行业管理等工作，主动发现出租车行业中的违法犯罪线索，注意查找防范工作中的薄弱环节，及时提出工作意见。刑侦部门对涉及出租车的案件要坚持快侦快破，并及时将此类案件的特点和动态通报给有关警种。派出所要加强对辖区出租车从业人员特别是其中的重点人口、暂住人口的管理，督促营运单位做好内部治安防范工作。110报警服务台要掌握与出租车营运单位、驾驶员的联络方式，建立快速布控机制，对出租车驾驶员的报警求助，坚持快速反应，及时处警。要建立出租车行业治安管理工作例会制度，有关警种、部门定期通报刑事犯罪情报信息和本部门工作进展情况，共同研究制定对策措施，提高管理的针对性和实效性。
(七)积极争取党委政府的重视支持，加强与建设、交通等部门的协调配合，把出租车行业治安管理工作纳入社会治安综合治理范畴，逐步建立出租车行业治安管理新机制。
三、强化出租车治安管理基础工作
(八)建立出租车行业基础台帐，全面掌握出租车营运单位、驾驶员和车辆的基本情况，尤其要重点掌握“二驾”、“三驾”的情况。开发全省统一的出租车行业治安管理信息系统，逐步实现与车辆驾驶员信息、人口信息联网，做到信息共享，快速查询。
(九)建立出租车行业情报信息网络。在出租车从业人员中广泛聘请信息员，每名出租车治安管理民警至少要与10名信息员保持密切联系；治安、刑侦部门和派出所要积极稳妥地物建治安耳目、刑事特情等秘密力量，物建人员要涵盖所有出租车营运单位。通过多种方法，着力构建多层次、多渠道的信息网络，最大限度地挖掘、利用出租车行业的信息资源。
(十)建立和完善出租车出城登记查验制度。凡出城营运的出租车，必须自觉到城市出入口民警值班室(查报站)接受对乘客身份和所携物品的治安登记查验。民警值班室(查报站)值守民警要严格登记查验工作，做到应检不漏，见疑不放。城市出入口民警值班室(查报站)与邻近派出所、刑侦、治安等部门要建立联勤协作机制，增强堵控能力。要按照严密城市治安防控体系的要求，统一规划、合理布局城市出入口民警值班室(查报站)。要加大投入，配齐配强警力，保证全天候值守运作，逐步配备满足工作需要的武器警械、堵截设施和交通、通讯工具。有条件的地方要安装电子监控查询比对系统，接入公安局域网，实现对可疑人员直接上网核查比对，提高发现查获犯罪的能力和效率。
