|
治理环境污染，搞好生态建设，高效持续地利用自然资源，实现经济社会和环境效益的统一，对经济带的健康发展意义重大。
（一）严格环境监控，改善经济带环境质量
实施环境严管工程，在公路两侧200米范围内，严禁堆放垃圾和废渣；严格杜绝物料或粉尘飞扬、泄露、抛洒现象。在公路两侧2公里范围内，严禁排放烟尘、粉尘，严禁建设污水排放明渠和入河排放口，严禁露天焚烧秸秆和落叶。在公路两侧5公里范围内，所有锅炉烟囱要一律设置统一标识，并进行美化。沿线电厂要增设脱硫除尘设施。其他污染企业，要限期治理，逾期关停搬迁。各服务区要建设生活污水处理设施，保证各项污染物达标排放。
推行清洁生产，倡导循环经济模式。加大环境监督执法力度，实施污染物排放总量控制，严格排污许可证管理。搞好城市环境综合整治，限期淘汰落后生产工艺、设备，搞好污染治理设施的运行管理。调整各类工业区和城镇布局，协调上下游、上下风地区之间的生态关系。
（二）整治生态环境，建设经济带高效生态系统
坚持“谁开发谁建设，谁破坏谁恢复”的原则，建立“生态补偿”机制。加强生态用地保护，冻结征用具有重要生态功能的草地、林地、湿地。搞好25度以上坡地的退耕工作，退耕土地要宜林则林、宜草则草。实施六大林业生态工程，搞好小流域综合治理，综合防治高速公路边山地段的水土流失问题。全面实施环京津晋北风沙防治区生态功能保护工程，治理“三化”草地，改造草地生态，加快植被恢复。以朔州沿线地段为试点，搞好生态示范区建设，加快万亩森林工程和西盐池生态园区工程建设进度。
实施以汾河为主体的流域环境综合整治工程，统一规划沿河与通道绿化。汾河、滹沱河、桑干河等主要河流沿岸建立宽度为50－200米的绿化带。除大运高速公路高标准绿化带外，其余各类交通线两侧也必须栽植一定宽度的林带，构建沿线绿色通道。
加快城市生态系统建设步伐。在晋中生态城市试点基础上，有序扩大生态型城市试点范围。加大城市绿化力度，重点绿化与插花绿化并重，建设城市及生态敏感区立体绿化体系，恢复和增强城市生态功能。
（三）加强协调、整合，实现水土资源可持续利用
制定大运经济带水资源综合开发保护规划，加强水资源的统一调配和管理。搞好引黄入晋等工程建设，统筹解决沿线重要城镇及工业区用水问题。协调各类水资源开发活动，合理解决上下游之间的利益关系。实行区域性综合用水和污水资源化，搞好污废水的综合利用，建设节水型经济体系。改革现行水资源管理体制，实行水务一体化。将大运沿线五大盆地划定为地下水资源保护区，防止和制止地下水超采。
|
