山西省人民政府办公厅关于印发实施资源
整合构建大同运城经济带规划的通知
（晋政办发[2002]13号）
吕梁地区行政公署，各市、县人民政府，省直各委、办、厅、局：
《实施资源整合，构建大同运城经济带规划（2001－2010年）》已经省人民政府同意，现印发给你们，请结合实际，认真组织实施。
山西省人民政府办公厅
二00二年三月二十日
实施资源整合构建大同运城经济带规划
（2001－2010年）
今后十年，是山西抓住我国加入世界贸易组织、实施西部大开发和承办2008年奥运经济战略带来的机遇，全力推进经济结构调整的关键时期，也是各市（地）以公路建设为契机，争先发展区域经济的关键时期。
大同一运城（以下简称大运）高速公路的建设和通车，将会同大运二级公路和南北同蒲铁路共同推动大运经济带的形成和发展。大运经济带纵向穿越太原、大同、朔州、忻州、吕梁、晋中、临汾、运城8个市地，41个市县，多数市、县距大运互通立交的车程不超过半小时，经济带幅宽比较合理。大运经济带是我省资源富集区、人口稠密区、城市密集区、产业集中区和经济结构调整的重点地区。国土面积占全省的1／3，2000年带内人口占全省的 52％，GDP占全省的比重超过60％；人均GDP达到6075元，是经济带以外地区的1．5倍；城镇化水平达到40％左右，约比全省平均水平高5个百分点；经济结构调整“1311”规划中70％以上的项目集中于这个地带。
随着大运高速公路等基础设施条件的改善，沿线地区之间以及与省外的时空距离进一步缩短，依托市场机制对带内各种资源进行重新配置的客观要求日趋增强，区域比较优势和社会分工出现新的变化，这必将带动沿线地区和全省的经济结构调整，推动经济的跨越式发展。
实施资源整合，构建大运经济带，是我省实践“三个代表”重要思想，深化改革、扩大开放、开拓创新、争先发展的重大举措，也是落实《山西省国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》（以下简称“十五”计划）的重大举措。本规划是山西省中长期规划的重要组成部分，体现宏观性、原则性和指导性，提出的目标和任务，政府将运用经济政策予以落实。
一、指导思想、原则和主要目标
