贵州省人民政府批转省经委、交通厅等八部门
《关于加强我省乡镇船舶安全监督管理的意见》
（１９８８年１月２７日 黔府〔１９８８〕４号）
近年来，我省水上交通安全情况很不好，一次死亡几人至几十人的重大恶性事故不断发生，给国家和人民生命财产带来严重损失，而这些重大恶性事故绝大多数发生于乡镇船舶。因此，切实加强对乡镇船舶的安全监督管理，实行有效的综合治理，维护水上交通秩序，是保障人民生命财产安全，搞好我省水上交通安全的关键。根据
国务院《关于加强内河乡镇运输船舶安全管理的通知》和国家经委、交通部、公安部、财政部、农牧渔业部、国家工商行政管理局、中国人民保险公司、
国家旅游局联合发出的《关于加强乡镇船舶安全监督管理的通知》精神，结合我省实际，提出以下贯彻意见：
一、各级尤其是县、乡（镇）两级人民政府，要认真贯彻“安全第一”“预防为主”的方针，切实加强对乡镇船舶的安全监督管理工作的领导，要有一位负责同志分管水上交通安全工作。要采取切实有效的措施，教育、督促各有船单位和船民按照国家有关规定参加营运。承包给个人的乡镇船舶在经济承包合同中必须明确安全责任，实行个体船向乡（镇）、乡（镇）向区、区向县、县向地、州（市）层层签订安全生产责任制合同。水运比较发达的地区，可以建立群众性的安全联组，使安全活动制度化、规范化。
二、乡（镇）船舶制造厂（点），必须先经乡镇企业主管部门或有关主管部门审查批准，经省船舶检验部门技术认可，并向所在地工商行政管理机关申请登记，经核准发给营业执照后，方可经营。船舶造好后要申请检验，检验不合格的不准出厂。
三、所有从事客货运输的乡镇船舶都必须按《
中华人民共和国水路运输管理条例》规定，申请审批手续，持有运输许可证和船舶检验部门签发的船舶检验证书簿，客渡船还必须有乘客定额证书，并具备港航监督部门签发的船舶登记证书（船舶执照）和航行签证簿，以及经工商行政管理机关发给的营业执照，方可参加营运。
